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ブーンとXB7を比較! - みんなの比較車種

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ブーンとXB7の中古車情報を比較する

ダイハツ  ブーン   BMWアルピナ  XB7
VS
7.9万円155万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 2058万円2438万円
XB7の相場表を見る
261 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ブーン 1.0 X Gパッケージ SAII 禁煙車 車検整備付 SA2 純正SDナビ フルセグ BT DVD Bモニター スマートキー Pスタート オートエアコン Aストップ 電格ミラー Pガラス ステリモ SRSエアバッグ イモビ シートリフター

    本体価格
    52.1万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク ナビ/1セグ/CD/USB/Bカメ ETC LED前ライト LEDテールランプ プッシュボタンスターター オート格納ドアミラー オートエアコン 横滑り防止装置

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAII 2WD キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAII カーナビ ドラレコ バックカメラ ETC

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAII メモリーナビ フルセグTV バックモニター Bluetooth 衝突被害軽減システム スマートアシスト アイドリングストップ 横滑り防止装置 ベンチシート

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAII 衝突軽減B 純正ナビ Bluetooth対応 TV Bカメラ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ETC ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Gパッケージ SAIII 後期 禁煙車 全方位 ステリモ ナビ DVD フルセグ BT LED Aライト Pスタート スマートキーX2 クリソナ Aハイビーム 電格 Aストップ ESC Pガラス UVカット ベンチ アームレスト

    本体価格
    64.4万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAII 4WD フルセグTV 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止機能 アイドリングストップ ETC2.0 Bluetooth接続 社外ナビ 社外AW付きノーマルタイヤ車載 シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII 衝突安全ボディ 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドランプ 純正ナビ バックモニター ETC車載器 ドライブレコーダー キーフリーシステム 14インチアルミホイール

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ホワイトリミテッド SAIII ナビ ETC 全周囲モニター

    本体価格
    118.3万円

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    本体価格
    2433万円

関東
45
81.5万円
関西
33
71.5万円
東海
36
77万円
北海道
7
93.4万円
九州
42
75.8万円
東北
37
98.4万円
北陸・甲信越
27
76.9万円
中国
14
74.5万円
四国
20
81万円
地域別台数
関東
2
2245.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ブーンとXB7のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   BMWアルピナ  XB7
115万円192.6万円 新車時価格 2498万円2507.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5165×2000×1830
996 排気量(cc) 4394
69 最高出力(馬力) 621
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へと変えるSAV

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へとシフトする、アルピナならではのドライビングエクスペリエンスを実現するモデル。ゆとりあるラグジュアリーなスポーツアクティビティビークル(SAV)をベースに、卓越したドライビングダイナミクスと、俊敏性、パワフルで最先端の高性能ドライブトレインが組み合わされた。エンジンは、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生する4.4L V8ツインターボで、独自の「アルピナスイッチトロニック付き」8速ATが組み合わされる。足回りにはエアサスが用いられた。大型エアインテーク、アルピナ製リアエプロンなどのエアロパーツ、室内にはアルピナエンブレムをあしらったクリスタル・フィニッシュの「iDriveコントローラー」など、独自の意匠が与えられる。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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