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ブーンとクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   クライスラー  クロスファイア
VS
7.9万円153万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 45万円100万円
クロスファイアの相場表を見る
270 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ ブーン 1.0 X Gパッケージ SAII オートエアコン ETC バックカメラ ナビTV スマートキー

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAIII ナビゲーションシステム ドライブレコーダ

    本体価格
    108.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 CL リミテッド 4WD 純正メモリナビ 前方ドラレコ BT CD DVD

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Gパッケージ SAIII 衝突被害軽減ブレーキ スマアシ3 コーナ

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAIII 4WD フルセグナビ ETC バックカメラ D席シー

    本体価格
    97.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 CL リミテッド フルセグナビ バックカメラ Blueto

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAII ETC キーレス Aストップ TRC

    本体価格
    75.6万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAIII 

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ホワイトリミテッド SAIII 衝突被害軽減ブレーキ スマアシ3 コーナ

    本体価格
    117.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 後期 禁煙車 車検整備付 SA3 コーナーセンサー Aハイビーム LEDヘッド パノラマモニター 純正SDナビ フルセグ BT DVD ステリモ スマートキー ETC ドラレコ チルトステア シートリフター Pガラス

    本体価格
    70.2万円

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    本体価格
    100万円

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    63万円

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    57.8万円

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    本体価格
    73.8万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 

    本体価格
    48万円

関東
44
77.4万円
関西
27
82.2万円
東海
32
81.3万円
北海道
14
75.6万円
九州
45
79.9万円
東北
39
89.8万円
北陸・甲信越
32
64.9万円
中国
21
68.4万円
四国
16
66.3万円
地域別台数
関東
2
79.4万円
関西
3
55.3万円
東海
2
74万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ブーンとクロスファイアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   クライスラー  クロスファイア
115万円192.6万円 新車時価格 490万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
996 排気量(cc) 3199
69 最高出力(馬力) 218
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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