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アクセラスポーツとブーンを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとブーンの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   ダイハツ  ブーン
VS
18.8万円225万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 7.9万円155万円
ブーンの相場表を見る
488 中古車掲載台数 262
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング ナビ バックカメラ ETC Bluetooth デュアルエアコン パドルシフト クルーズコントロール 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    68.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S Lパッケージ 新品タイヤ/純正エアロ/BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    131.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ メモリーナビ・フルセグ

    本体価格
    88万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 4WD アイドリングストップ バックカメラ

    本体価格
    71.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革シート/BOSEサウンドシステム/純正ナビ/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター/CD/DVD/パワーシート/シートヒーター/障害物センサー/レーダークルーズコントロール/レーンキープアシスト/ETC

    本体価格
    120.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 6速MT 純正ナビ フルセグTV BT ETC 社外18インチAW クルーズコントロール ブラインドスポットモニター 前後ドライブレコーダー オートライト スペアキー

    本体価格
    106.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ワンオーナー禁煙車 ナビTV Bカメラ BT DVD ETC  ディスチャージライト LEDフォグ スマートキー ダウンサス MAZDA保証書/取説/スペアスマートキー

    本体価格
    71万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙/サンルーフ/BOSEサウンド/黒革シート/純正メーカー7インチナビ/衝突軽減/バックカメラ/BSM/レーンキープアシスト/レーダークルーズ/LEDヘッドライト/純正エアロ/社外18インチAW

    本体価格
    105万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 修復歴無し

    本体価格
    119.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 6速MT ディーゼルターボエンジン 純正ナビ CD DVD Bluetoothオーディオ フルセグTV サンルーフ BOSEサウンド ETC Bカメラ コムテック360度ドラレコ スマートキー2本

    本体価格
    73万円

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    79.9万円

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    83万円

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    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 純正7インチナビ フルセグTV バックカメラ TVキット CD&DVD再生 純正14インチアルミホイール ステアリングスイッチ Bluetoothオーディオ LEDヘッドライト ウィンカーミラー

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAII 4WD 寒冷地仕様 サポカー

    本体価格
    78万円

関東
175
87.8万円
関西
45
81.3万円
東海
90
86万円
北海道
27
110.9万円
九州
48
91.4万円
東北
40
95万円
北陸・甲信越
29
99.9万円
中国
29
96.6万円
四国
5
111万円
地域別台数
関東
44
78.7万円
関西
29
71.6万円
東海
34
81.4万円
北海道
11
75.3万円
九州
42
80.7万円
東北
36
90.2万円
北陸・甲信越
32
72.8万円
中国
15
76.5万円
四国
19
74.6万円

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アクセラスポーツとブーンのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   ダイハツ  ブーン
171.2万円331万円 新車時価格 115万円192.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1665×1525  他
1496~2188 排気量(cc) 996
105~175 最高出力(馬力) 69
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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