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ブーンとトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
7.9万円234.9万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 138万円828万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
306 中古車掲載台数 25
  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII パナソニックSDナビ&フルセグTV

    本体価格
    137.5万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII SAIII オートライト アイドリングストップ

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X バックカメラ/ドラレコ/iストップ/ステスイ

    本体価格
    35.5万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAIII 衝突軽減ブレーキ・SDナビ・バックカメラ

    本体価格
    71.6万円

  • ダイハツ ブーン X Lパッケージ SA3 

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAII 純正ナビ バックカメラ CD DVD

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAIII 純正ナビ ドラレコ バックカメラ スマー

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII ホワイトルーフ/ナビ/パノラマ全方位カメラ

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 禁煙車 社外ナビ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    91.3万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 4WD 4WDワンオーナー寒冷地仕様

    本体価格
    99万円

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    応談

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  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフ ロンク(排ガス適合車) 

    本体価格
    249.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 212D ディーラー車 ディーゼル クーパーコブラ

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフ ロング 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフ ロング(排ガス適合車) フルパネル・ウインドウ車

    本体価格
    応談

関東
62
84.8万円
関西
32
71.5万円
東海
43
89.1万円
北海道
15
93.3万円
九州
53
86.6万円
東北
26
94.3万円
北陸・甲信越
25
93万円
中国
26
83.6万円
四国
24
75.2万円
地域別台数
関東
3
394.4万円
関西
1
138万円
東海
2
327.5万円
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
17
349.6万円
中国
1
240万円
四国
0
---

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ブーンとトランスポーターT1Nのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
115万円192.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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