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エクストレイルとブーンを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   ダイハツ  ブーン
VS
22.8万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 7.9万円164.8万円
ブーンの相場表を見る
3549 中古車掲載台数 275
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 電動リアゲート レザー調シート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ルーフレール ビルトインETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    129.3万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD サンルーフ プロパイロット メーカーナビ BOSEサウンドシステム アラウンドビューモニター ETC2.0 前後ドラレコ 前後シートヒーター ステアリングヒーター プロパイロットパーキング ワンオーナー

    本体価格
    395万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 全周囲カメラ・衝突軽減ブレーキ搭載

    本体価格
    370.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi レザーエディション Vセレクション 2列車 4WD パノラミックガラスルーフ 電動タンレザー 前後席シートヒーター インテリミラー 純正9インチナビ アラウンドビュー プロパイロット ETC2.0 パワーバックドア ソナー LEDライト ルーフレール

    本体価格
    259.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 メモリーナビ 全周囲カメラ 被害軽減BK

    本体価格
    186.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ ハイブリッド S・Cエアバッグ/純正9型ナビ(BR対応)/ETC/ドラレコ/黒革/プロパイロット/衝突軽減/追従クルコン/BSW/RCTA/踏み間違い防止/前後ソナー/アラウンドビュー/ハイビームアシスト/前後シートヒーター/電動バックドア

    本体価格
    164.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD エマージェンシーブレーキ 純正8型ナビ バックカメラ フルセグ ルーフレール シートヒーター LEDヘッド オートライト オートエアコン 純正17インチアルミ スマートキー ETC Bluetooth

    本体価格
    80.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 純正9型ナビ 全周囲カメラ 禁煙車 衝突軽減 デジタルインナーミラー 電動リアゲート LEDヘッド スマートキー ETC ドラレコ 防水シート コーナーセンサー ルーフレール オートエアコン/ライト

    本体価格
    172.5万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロット 全周囲カメラ メーカーナビ(Apple・Android連携機能) 電動サンルーフ ナッパレザーシート BOSEサウンド ルーフレール スマートルームミラー ニスモスポーツマフラー&フロントスポイラー

    本体価格
    412.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 電動リアゲート 全席シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 車線逸脱警報 Bluetooth フルセグ

    本体価格
    78.9万円

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    本体価格
    75万円

関東
957
180.8万円
関西
331
212.8万円
東海
440
196.6万円
北海道
399
161.1万円
九州
436
183万円
東北
443
177.6万円
北陸・甲信越
319
182万円
中国
147
197.9万円
四国
77
169.7万円
地域別台数
関東
46
75.5万円
関西
31
71.4万円
東海
41
80万円
北海道
12
84.7万円
九州
49
80.4万円
東北
38
103万円
北陸・甲信越
25
71.6万円
中国
12
75.5万円
四国
21
78.1万円

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エクストレイルとブーンのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ダイハツ  ブーン
319.9万円596.2万円 新車時価格 115万円192.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1665×1525  他
1497 排気量(cc) 996
144 最高出力(馬力) 69
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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