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ブーンとバサラを比較! - みんなの比較車種

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ブーンとバサラの中古車情報を比較する

ダイハツ  ブーン   日産  バサラ
VS
7.9万円155万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 35.8万円64万円
バサラの相場表を見る
263 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII メモリナビ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・プッシュスタート・スマートキー・ダイハツ・ブーン

    本体価格
    86万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Gパッケージ SAII オートエアコン ETC バックカメラ ナビTV スマートキー

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII 4WD 純正ナビ パノラマモニター フルセグTV シートヒーター ETC LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート スマートアシスト 純正AW

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X ナビ エアコン Pスタート アイドリング

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII 禁煙車 純正メモリーナビ フルセグTV CD DVD Bluetooth接続  バックカメラ ETC スマートキー ブレーキアシスト レーンアシスト アイドリングストップ

    本体価格
    56.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII ワンオーナー/ナビ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    72.6万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ホワイトリミテッド SAIII ナビ ETC 全周囲モニター

    本体価格
    118.3万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII 純正フルセグSDナビ LEDオートヘッドライト ハーフレザーシート パーキングセンサー ドラレコ トヨタセーフティセンス オートハイビーム ブルートゥース対応 スマートキー 純正AW CVT ABS

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ホワイトリミテッド SAIII 純正ナビ 全方位カメラ ETC 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム プッシュスタート アイドリングストップ 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    102.2万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII 全方位カメラ コーナーセンサー ETC ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    65万円

ピックアップ中古車
  • 日産 バサラ 2.5ライダー /HDDナビ/CD/DVDビデオ再生/キーレス/ニスモダウンサス/純正アルミ/2列目セパレート7人乗り/リアスポ/フルエアロ/ライダー専用アルミ/リア5面スモークガラス/外マフラ-/

    本体価格
    64万円

  • 日産 バサラ 2.5 J 3列シート ウォークスルー 電動格納ミラー

    本体価格
    50万円

  • 日産 バサラ 2.5 X ベンチシート装着車 3列シート8人乗 フルフラット

    本体価格
    50万円

  • 日産 バサラ 2.4 X 検10.2 キーレス 7人乗

    本体価格
    35.8万円

関東
45
79.4万円
関西
31
70.3万円
東海
36
76.7万円
北海道
8
95.9万円
九州
42
77.9万円
東北
37
96.7万円
北陸・甲信越
29
77.7万円
中国
15
79.4万円
四国
20
80.5万円
地域別台数
関東
3
54.7万円
関西
1
35.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ブーンとバサラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   日産  バサラ
115万円192.6万円 新車時価格 199.8万円333.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1770×1725  他
996 排気量(cc) 2388~2987
69 最高出力(馬力) 150~220
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.4~13.2km/L

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

多彩なシートアレンジで快適空間を実現

プレサージュの兄弟車で、フロントとリアのデザインがオリジナルとなっている。幅広ボディの採用で生まれた広い室内は、フロントからラゲージスペースまでフラットなフロアとし、フロント回転対座シート、ロングスライドが可能な2列目シート、3列目シートマルチアップなどの機構を設けることで、多彩なシートアレンジを実現している。エンジンはガソリンが3LのV6と直4の2.4L、そしてディーゼルの2.5L直4直噴の3種類。駆動方式はFFと4WDが用意されるが、ミッションは全車4ATのみ。本革パッケージなどが用意され内装の仕様選択が可能だ。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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