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ブーンとパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   ポルシェ  パナメーラ
VS
7.9万円155万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 132万円2999万円
パナメーラの相場表を見る
260 中古車掲載台数 249
  • ダイハツ ブーン 1.0 X ・タイミングチェーン・CD・ドラレコ・ルーフキャリア

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 CL 4WD 4WD 車検R9年6月 純正CD CVT キーレスエントリー デアイサー ETC

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAIII 純正フルセグナビ ETC パノラマモニタ

    本体価格
    85.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAII ナビTV DVD 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープ アイドリングストップ TRC ETC キーレス 誤発進防止機能

    本体価格
    82.7万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII 4WD 純正ナビ パノラマモニター フルセグTV シートヒーター ETC LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート スマートアシスト 純正AW

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Gパッケージ SAII 衝突被害軽減システム 盗難防止システム CD  オートエアコン アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    45.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 純正ナビ・フルセグTV・CD・DVD・ブルートゥース・バックモニターナビ連動ドライブレコーダー/ETC/禁煙車/LEDヘッドランプ/車検2年整備付

    本体価格
    94.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII /スマートアシスト/メモリーナビ/バックカメラ/ETC/ベンチシート

    本体価格
    125.3万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 純正ナビ フルセグTV バックカメラ LED

    本体価格
    91.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク 社外SDナビ・フルセグ・CD/DVD

    本体価格
    43.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    1320万円

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    本体価格
    798万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 

    本体価格
    315万円

関東
44
78.7万円
関西
29
71.6万円
東海
34
81.4万円
北海道
11
75.3万円
九州
42
80.9万円
東北
35
90.2万円
北陸・甲信越
31
72.3万円
中国
15
76.5万円
四国
19
74.6万円
地域別台数
関東
104
637万円
関西
40
587.5万円
東海
53
556.9万円
北海道
5
507.8万円
九州
18
758.6万円
東北
2
892.9万円
北陸・甲信越
15
919.5万円
中国
8
313.6万円
四国
4
991.3万円

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ブーンとパナメーラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   ポルシェ  パナメーラ
115万円192.6万円 新車時価格 1424万円3337.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5055×1935×1425  他
996 排気量(cc) 2893~3996
69 最高出力(馬力) 304~599
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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