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ブーンとインプレッサアネシスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   スバル  インプレッサアネシス
VS
7.9万円234.9万円
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中古車相場 23万円89万円
インプレッサアネシスの相場表を見る
332 中古車掲載台数 14
  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAIII パーキングセンサー オートハイビーム CD

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 

    本体価格
    100万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Gパッケージ SAII 純正ナビTVバックカメラ アルミPスタート

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII ワンオーナー  LEDヘッドライト ナビ

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 4WD 純正SDナビTV Bluetooth Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAIII エアバック キーフリーシステム

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ホワイトリミテッド SAIII 衝突軽減 禁煙 純正ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    115.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ホワイトリミテッド SAIII インパネシフト プッシュスタートスイッチ

    本体価格
    136万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAII ETC キーレス Aストップ TRC

    本体価格
    75.6万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII 4WD 4WD スマートアシストIII(衝突回避

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    66万円

関東
70
86.9万円
関西
38
74.1万円
東海
46
88万円
北海道
17
91.6万円
九州
55
86.3万円
東北
28
93.6万円
北陸・甲信越
31
92.7万円
中国
26
90.1万円
四国
21
71.4万円
地域別台数
関東
4
41.6万円
関西
1
41.9万円
東海
1
89万円
北海道
5
33.2万円
九州
2
64.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
23万円
中国
0
---
四国
0
---

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ブーンとインプレッサアネシスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   スバル  インプレッサアネシス
115万円192.6万円 新車時価格 152.3万円225.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1475
996 排気量(cc) 1498~1994
69 最高出力(馬力) 110~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~17.6km/L

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

快適性と安全性を追求したセダンを追加

3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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