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ブーンとサクシードを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   トヨタ  サクシード
VS
7.9万円248万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 35万円169.8万円
サクシードの相場表を見る
314 中古車掲載台数 31
  • ダイハツ ブーン 1.0 CL 4WD 自社 ローン ETC 純正オーディオ

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII プッシュスタート キーフリー ナビ

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII 4WD 新車保証継承有 衝突被害軽減ブレーキ ナビ

    本体価格
    164万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ホワイトリミテッド SAIII 純正ナビTV  全方位モニター

    本体価格
    118.8万円

  • ダイハツ ブーン X SAIII ナビ 保証付き 

    本体価格
    86万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII パナソニックSDナビ&フルセグTV

    本体価格
    137.5万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 CL 4WD ABS・キーレス 車検整備付  関東仕入

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAIII ナビ バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    96万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAIII 4WD エアロ付き 寒冷地仕様 ツートンカラー

    本体価格
    128.5万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII CD マニュアルエアコン キーフリー

    本体価格
    66万円

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  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ リミテッド 4WD ワンオーナー ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    105万円

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    88万円

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  • トヨタ サクシード 1.5 TX 4WD 全塗装/冬タイヤ/ドライブレコーダー

    本体価格
    55万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 4WD ワゴン最終型モデル・ナビ・フォグ・4WD

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 全塗装 ルーフキャリア ウッドパネル

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 4WD 検R8/8 リフトアップ M/Tタイヤ Bluetooth

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  • トヨタ サクシード 1.5 TX オートマ エアコン パワーステアリング

    本体価格
    39万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 4WD 禁煙ルーフキャリアETCルーフバスケット

    本体価格
    105.4万円

関東
60
91.4万円
関西
32
76.2万円
東海
41
86.6万円
北海道
12
93.5万円
九州
54
91.7万円
東北
34
97.2万円
北陸・甲信越
35
94万円
中国
24
85.5万円
四国
22
72.6万円
地域別台数
関東
6
105.6万円
関西
7
99.9万円
東海
3
85万円
北海道
5
83.2万円
九州
3
93万円
東北
4
83.7万円
北陸・甲信越
3
67.6万円
中国
0
---
四国
0
---

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ブーンとサクシードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   トヨタ  サクシード
115万円192.6万円 新車時価格 139.5万円185.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1510  他
996 排気量(cc) 1496
69 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~16.4km/L

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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