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ブーンとピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
7.9万円155万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 28.9万円155万円
ピクシスジョイの相場表を見る
254 中古車掲載台数 219
  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII スマートアシスト3・純正ナビ・LEDヘッドライト・コーナーセンサー・オートハイビーム・オートライト・プッシュスタート・スマートキー・オートエアコン・電動オート格納ドアミラー・フルセグ・Bluetooth

    本体価格
    69.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 純正ナビ バックモニター ETC スマートアシスト LEDヘッドライト ドライブレコーダー プッシュスタート

    本体価格
    72.2万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAII 4WD 寒冷地仕様 サポカー

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 2WD スマートアシスト オートエアコン

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 CL フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/ETC

    本体価格
    21.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 横滑り軽減 プッシュスタート ドライブレコーダー 純正アルミ ETC Bluetooth接続 バックカメラ

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 

    本体価格
    72.6万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー 横滑り防止装置

    本体価格
    82.7万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII サポカーSワイド適合 オートエアコン U

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ブラックリミテッド SAIII 純正ナビ スマートアシストIII アラウンドビューモニター オートハイビーム 踏み間違い防止 ETC フルセグTV エンジンスタートボタン LEDヘッドライト コーナーセンサー レーンキープアシスト

    本体価格
    127.1万円

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    77万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    122.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション 4WD ダイハツ認定中古車

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  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAII LEDヘッドライト/フォグランプ エンジンスターター スマートキー/プッシュスタート 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    83.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム スマートキー アイドリングストップ ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC CD USB

    本体価格
    95.8万円

関東
45
80.4万円
関西
29
72.4万円
東海
35
75.8万円
北海道
8
95.9万円
九州
43
76.6万円
東北
34
99万円
北陸・甲信越
28
77.6万円
中国
13
77.3万円
四国
19
78.1万円
地域別台数
関東
67
96.8万円
関西
25
97.6万円
東海
32
96.9万円
北海道
19
113.5万円
九州
36
86.5万円
東北
14
100.8万円
北陸・甲信越
12
104.6万円
中国
4
87.9万円
四国
10
93.7万円

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ブーンとピクシスジョイのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   トヨタ  ピクシスジョイ
115万円192.6万円 新車時価格 122万円180.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
996 排気量(cc) 658
69 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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