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ブーンとC70カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   ボルボ  C70カブリオレ
VS
7.9万円153万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 40万円128万円
C70カブリオレの相場表を見る
270 中古車掲載台数 15
  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ブラックリミテッド SAIII 1年保証 ナビTV 前後コーナーセンサー ドラレコ ETC DVD USB接続 Bluetooth オートハイビーム LEDヘッドライト スマートキー 木目調パネル 14インチ純正アルミホイール

    本体価格
    96.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ホワイトリミテッド SAIII 衝突被害軽減ブレーキ スマアシ3 コーナ

    本体価格
    117.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAII 

    本体価格
    50.4万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 CL リミテッド 4WD /4WD/禁煙/純正録音機能付きCDプレーヤー/エンジンスターター/社外アルミホイール付冬タイヤ積込/ベンチシート/アイボリーファブリックシート/電動格納ミラー/ミラーウインカー/A

    本体価格
    73.2万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 純正ナビ フルセグTV バックカメラ LED

    本体価格
    73.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAIII フォグ・AAC・スマートキー・走行1.9万km

    本体価格
    61万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII 衝突軽減B 純正ナビ Bluetooth対応 TV Bカメラ ETC スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 障害物センサー オートハイビーム ステアリングスイッチ 電動格納ミラー

    本体価格
    57.3万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII 純正ナビ 全周囲カメラ スマートアシストIII 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正14インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    80.7万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAII ナビTV DVD 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープ アイドリングストップ TRC ETC キーレス 誤発進防止機能

    本体価格
    82.7万円

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    本体価格
    57万円

関東
44
77.4万円
関西
27
82.2万円
東海
32
81.3万円
北海道
14
75.6万円
九州
45
79.9万円
東北
39
89.8万円
北陸・甲信越
32
64.9万円
中国
21
68.4万円
四国
16
66.3万円
地域別台数
関東
8
60.8万円
関西
2
58万円
東海
1
128万円
北海道
1
30万円
九州
1
78万円
東北
1
108.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
59.9万円
四国
0
---

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C70カブリオレの中古車を探す

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ブーンとC70カブリオレのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   ボルボ  C70カブリオレ
115万円192.6万円 新車時価格 469万円599万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1835×1405  他
996 排気量(cc) 2434~2521
69 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~9.6km/L

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ

2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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