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ミラとソニカを比較! - みんなの比較車種

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ミラとソニカの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラ   ダイハツ  ソニカ
VS
1.9万円158万円
ミラの相場表を見る
中古車相場 11.8万円76万円
ソニカの相場表を見る
768 中古車掲載台数 55
  • ダイハツ ミラ 660 メモリアルエディション 

    本体価格
    6.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX スペシャル 4WD キーレス パワステ

    本体価格
    27.5万円

  • ダイハツ ミラ 660 ピコ 4WD 車庫保管ワンオーナー キーレス

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド 4WD 

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラ 660 L セレクション CD エアコンクーラー キーレス パワステ

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ミラ Xリミテッド ER ナビ バックカメラ フォグランプ エアコ

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラ Xスペシャル 2WD MT 点検整備付き

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム RS 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミラ 660 ピコ マット塗装

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 4WD 社外ナビTV Bluetooth エンスタ ETC

    本体価格
    22万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド 4WD ディスチャージランプ 純正アルミ

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド エンジン載替済(中古)タイミングチーン

    本体価格
    22.9万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS ターボ車 社外オーディオ

    本体価格
    16.5万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R /キーレス/スマートキー/CD/電動格納ミラー

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R 4WD ターボ キーフリー タイミングチェーン

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R 禁煙車/キーフリー/ナビ/DVDビデオ/AUX

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS 4WD 基本装備フル装備 タイミングチェーン

    本体価格
    23.8万円

  • ダイハツ ソニカ RS 

    本体価格
    17.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS 4WD 夏冬タイヤ付 下回防錆塗装済CVTリコール済

    本体価格
    36万円

関東
172
28.1万円
関西
112
31.4万円
東海
84
29.3万円
北海道
51
30.6万円
九州
110
24.5万円
東北
65
28.8万円
北陸・甲信越
58
27.6万円
中国
59
27万円
四国
57
26.9万円
地域別台数
関東
10
32.7万円
関西
7
27.3万円
東海
10
33.4万円
北海道
0
---
九州
9
33万円
東北
8
36.3万円
北陸・甲信越
2
27.8万円
中国
4
57.2万円
四国
5
22.6万円

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ミラとソニカのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   ダイハツ  ソニカ
65.6万円171.2万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
19~27km/L 10.15モード燃費 21~23km/L

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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