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ピノとミラを比較! - みんなの比較車種

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ピノとミラの中古車情報を比較する

日産  ピノ   ダイハツ  ミラ
VS
4.8万円41.8万円
ピノの相場表を見る
中古車相場 2.8万円158万円
ミラの相場表を見る
39 中古車掲載台数 646
  • 日産 ピノ 660 S 5速MT フルセグHDDナビ ドラレコ 検2年含保証 DVD再生 キーレス 電動格納ミラー PW

    本体価格
    16.9万円

  • 日産 ピノ 660 S ナビ TV

    本体価格
    9万円

  • 日産 ピノ 660 S キーレス 社外アルミW  タイミングチェーン

    本体価格
    4.8万円

  • 日産 ピノ 660 S 社外ナビ ワンセグ ドラレコ キーレス 電格ミラー ミラーウィンカー LEDライト フォグライト 社外コンビハンドル タコメーター シートカバー 社外ホイール 5ZIGENマフラー

    本体価格
    21.5万円

  • 日産 ピノ 660 S 車検整備付き 5MT エアコン

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ピノ 660 S FOUR 4WD 5MT 電動格納ミラー ミラーヒーター キーレス 車検整備2年付き

    本体価格
    32.9万円

  • 日産 ピノ 660 S オートマ車 純正オーディオ 電動格納ミラー キーレスエントリー エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    20万円

  • 日産 ピノ 660 S 禁煙車 CD再生 キーレス 電動格納ミラー エアコン プライバシーガラス ドアバイザー

    本体価格
    41.8万円

  • 日産 ピノ 660 S 抹消販売 5MT 社外足廻り レカロシート

    本体価格
    18.7万円

  • 日産 ピノ 660 E 車検R8年9月 ナビ オートマ

    本体価格
    9万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミラ 660 TX 

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ミラ 660 CD 5速MT車高調外12AW外シフトSDナビETC保証付

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX マニュアルエアコン ハロゲンヘッドライト

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド ER ETC キーレス AC PW PS

    本体価格
    16.8万円

  • ダイハツ ミラ バン TX 

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル キーレス 内外装クリーニング済

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム L 4WD 車検R10年4月 タイミングチェーン キーレス DVDナビ 電格ミラー DVD/CD

    本体価格
    42.1万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル CD再生

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 X キーレス 社外AW

    本体価格
    24.2万円

  • ダイハツ ミラ 660 TA スペシャル 

    本体価格
    46万円

関東
15
20.7万円
関西
1
15.3万円
東海
6
28.2万円
北海道
5
23.1万円
九州
5
21.7万円
東北
2
19.4万円
北陸・甲信越
2
28.9万円
中国
1
21.5万円
四国
2
24.3万円
地域別台数
関東
143
30.9万円
関西
80
37万円
東海
73
33.2万円
北海道
70
28.8万円
九州
90
31.6万円
東北
63
36.6万円
北陸・甲信越
40
30.7万円
中国
51
33.2万円
四国
36
29.7万円

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ピノとミラのカタログ情報を比較する

日産  ピノ   ダイハツ  ミラ
86.1万円115.2万円 新車時価格 65.6万円171.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
658 排気量(cc) 658
54 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
19.4~24km/L 10.15モード燃費 19~27km/L

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
解説

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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