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ピノとミラを比較! - みんなの比較車種

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ピノとミラの中古車情報を比較する

日産  ピノ   ダイハツ  ミラ
VS
4.8万円40万円
ピノの相場表を見る
中古車相場 3.3万円158万円
ミラの相場表を見る
45 中古車掲載台数 683
  • 日産 ピノ 660 E 純正CDチューナー

    本体価格
    33万円

  • 日産 ピノ 660 S 純正キーレスキー 電動格納式ミラー タイミングチェーン ヘッドライトレベライザー装備

    本体価格
    11万円

  • 日産 ピノ 660 S 検2付・ナビTV・Bカメ・キーレス・フォグ

    本体価格
    8.8万円

  • 日産 ピノ 660 S FOUR 4WD スタッドレス付き

    本体価格
    23万円

  • 日産 ピノ 660 E FOUR 4WD キーレス

    本体価格
    15万円

  • 日産 ピノ 660 S 禁煙車 ナビ キーレスエントリー 衝突安全ボディ ETC ABS

    本体価格
    21万円

  • 日産 ピノ 660 S キーレス CDオーディオ Wエアバッグ

    本体価格
    14.1万円

  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 ピノ 660 S 5速MT 走行距離73782キロ 車検2年(新品プラグ オイル フィルター ワイパーゴム 交換 アルミホイール CD Tチェーン式エンジン

    本体価格
    9.5万円

  • 日産 ピノ 660 E 車検令和9年3月 修復歴無し 法定整備済

    本体価格
    11.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミラ 660 メモリアルエディション 車検整備付 キーレス CD

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 4WD 禁煙車 純正オーディオ キーレス 4WD 純正14インチアルミ 電動収納ミラー バニティミラー ヘッドライトレベライザー プライバシーガラス

    本体価格
    51.6万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド /ナビ/ワンセグTV/CD/ETC/前ドラレコ/スマートキー

    本体価格
    25.5万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX マニュアルミッション

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム X ETC バックカメラ ナビ スマートキー 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS CD アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    13万円

  • ダイハツ ミラ 660 TL ワンオーナー/禁煙車/Bluetooth/ドラレコ/46000km/タイミングチェーン/純正オーディオ/車検2年/保証付き

    本体価格
    16.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム RS インタークーラーターボ タイミングチェーン スマートキー エアバック パワステ パワーウインド ABS 衝突安全ボディ ETC HIDヘッドライト kF-DETエンジン

    本体価格
    41万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド 

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 法人1オーナー 記録簿 キーレス 修復歴無し インパネCVT シガーソケット エアコン パワステ 4ナンバー 軽貨物 Wエアバック ABS 4人乗り フルフラットシート

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル BRIDEセミバケ PIVOTタコメーター PIVOTデジタルモニター MOMOステアリング ETC ドラレコ ブルートゥースオーディオ ケンウッドスピーカー 社外LEDヘッドライトバルブ 5速MT

    本体価格
    45万円

関東
18
20万円
関西
3
19.5万円
東海
6
24.4万円
北海道
4
21.7万円
九州
6
23.3万円
東北
2
19.4万円
北陸・甲信越
4
23.2万円
中国
0
---
四国
2
16万円
地域別台数
関東
156
28.8万円
関西
78
32.8万円
東海
75
34万円
北海道
65
29.7万円
九州
92
32.2万円
東北
72
34万円
北陸・甲信越
43
29万円
中国
63
32.1万円
四国
39
30.8万円

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ピノとミラのカタログ情報を比較する

日産  ピノ   ダイハツ  ミラ
86.1万円115.2万円 新車時価格 65.6万円171.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
658 排気量(cc) 658
54 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
19.4~24km/L 10.15モード燃費 19~27km/L

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
解説

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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