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ミニカとミラを比較! - みんなの比較車種

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ミニカとミラの中古車情報を比較する

三菱  ミニカ   ダイハツ  ミラ
VS
9.9万円110万円
ミニカの相場表を見る
中古車相場 4.9万円158万円
ミラの相場表を見る
61 中古車掲載台数 685
  • 三菱 ミニカ 660 Pf 4WD 検二年 5速MT 自社 ローンカノウ

    本体価格
    35万円

  • 三菱 ミニカ 360 2ドア ノッチバックセダン コラム4F 昭和42年から43年製造 フィンテールミニカ360 内外装レストア済 令和7年12月仕上り

    本体価格
    188万円

  • 三菱 ミニカ 660 Pc 車検整備付/ナビ・フルセグTV/禁煙車/タイベル・ウォーターポンプ交換歴有(H29年 80991km時)/定期点検記録簿16枚付

    本体価格
    13.7万円

  • 三菱 ミニカ 660 Pj 4WD 電動格納ドアミラー キーレス

    本体価格
    9.9万円

  • 三菱 ミニカ 660 SR-Z ダンガン 走行37000km ターボ ルーフスポイラー 外品16インチAW 外品ショック 外品マフラー 外品エアクリ フル装備 フォグライト カセット

    本体価格
    78万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラE 4WD 

    本体価格
    13万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 

    本体価格
    15万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 5速マニュアルアコン パワーステアリング

    本体価格
    38.9万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ エアコン クーラー 5MT車 パワステ

    本体価格
    25万円

  • 三菱 ミニカ 660 タウンビー ドアバイザー パワーウィンドウ スペアタイ

    本体価格
    28万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミラ 660 TX 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド ワイヤレスキー

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ミラ 660 X ナビ TV ETC コーティング済み 内装クリーニング済み ヘッドライト研磨済み タイミングチェーン式 キーレス ディーラー下取車

    本体価格
    8.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 ピコ 68000km 純正5速マニュアル 車検2年渡し エアコン パワステ CDオーディオ

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 車検整備2年付 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    11.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 禁煙車 CVT車 タイヤ4本新品 キーレス CD

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム L 4WD ドライブレコーダー

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル キーレス 内外装クリーニング済

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド キーレス ETC ABS 純正オーディオ

    本体価格
    23万円

関東
22
44.4万円
関西
3
15.2万円
東海
7
22.5万円
北海道
4
23.3万円
九州
4
51.9万円
東北
8
25.6万円
北陸・甲信越
2
110万円
中国
5
34.2万円
四国
6
20.4万円
地域別台数
関東
151
29.6万円
関西
81
32.8万円
東海
80
34.6万円
北海道
55
30.2万円
九州
94
31万円
東北
69
34万円
北陸・甲信越
47
32.2万円
中国
66
30.9万円
四国
42
26.8万円

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ミニカとミラのカタログ情報を比較する

三菱  ミニカ   ダイハツ  ミラ
58.3万円102.5万円 新車時価格 65.6万円171.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1510 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
657 排気量(cc) 658
50 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~27km/L

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
解説

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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