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ミニカとミラを比較! - みんなの比較車種

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ミニカとミラの中古車情報を比較する

三菱  ミニカ   ダイハツ  ミラ
VS
11万円110万円
ミニカの相場表を見る
中古車相場 2.8万円158万円
ミラの相場表を見る
50 中古車掲載台数 636
  • 三菱 ミニカ 660 ヴォイス 5MT エンケイ ネオクラシック92 新品タイヤ 15インチ 5J ダウンサス 社外ラテラルロッド ショートショック キーレス エアコン パワーウインドウ CD AM/FM エアバック ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    40.5万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 4WD 

    本体価格
    11万円

  • 三菱 ミニカ 660 ヴォイス 4WD 5速マニュアル 4WD 東海仕入 車検整備付 リアガラスフィルム シートヒーター キーレス エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    44.9万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 5速マニュアルアコン パワーステアリング

    本体価格
    38.9万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 5速 エアコン パワステ 外品ホイール スタッドレス 夏用タイヤ4本有り ドアバイザー 禁煙車 タイミングベルト交換

    本体価格
    30万円

  • 三菱 ミニカ DELUXE 初代ミニカ メーター交換合算13万km 4MT車

    本体価格
    応談

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 5速マニュアル パワーステアリング

    本体価格
    25.9万円

  • 三菱 ミニカ XG マークIホイール 社外ハンドル ビタローニ

    本体価格
    応談

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 5速マニュアル

    本体価格
    35.9万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 車 検 2年付き 社外HDDナビ(MAX570) ワンセグTV ETC  社外13インチアルミホイール ヘッドライトレベライザー スペアキー

    本体価格
    14.8万円

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  • ダイハツ ミラ 660 TX /愛知県独自限定車(キーレスエントリー・集中ドアロック・パワーウインドウ)/メモリーナビ/ワンセグTV/DVD&CD再生/Bluetooth

    本体価格
    39.7万円

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  • ダイハツ ミラ 660 TA スペシャル 5MT/KENWOOD製CDデッキ/エアコン/パワステ/ドアバイザー/フロアマット

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ミラ 660 CD ローダウン 新品ストリートライドフルタップ車高調 新品フォーカスレーシングスポークアルミ 新品タイヤ4本 ナルディタイプレザーステアリング 5速マニュアル エアコン パワステ パワーウィンド

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ ミラ 660 ルージュ パワステ エアコン オプションCD  大型2モーションバイザー 専用ELRシートベルト

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム X ベンチシート・スマートキー

    本体価格
    9万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 検08.11 5MT キーレス

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラ 660 TR-XX アバンツァート 事故歴無し 5MT 車検R8年7月 78000km パワステ エアコン

    本体価格
    73万円

関東
18
31.3万円
関西
4
25.2万円
東海
3
22.6万円
北海道
3
23.9万円
九州
2
79万円
東北
4
33.3万円
北陸・甲信越
4
69.2万円
中国
6
38.7万円
四国
6
20.6万円
地域別台数
関東
148
31.3万円
関西
80
37.3万円
東海
69
32.5万円
北海道
67
29.4万円
九州
90
32.4万円
東北
62
36.8万円
北陸・甲信越
34
29.8万円
中国
48
34.3万円
四国
38
30.7万円

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ミニカとミラのカタログ情報を比較する

三菱  ミニカ   ダイハツ  ミラ
58.3万円102.5万円 新車時価格 65.6万円171.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1510 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
657 排気量(cc) 658
50 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~27km/L

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
解説

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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