ダイハツ ミラアヴィ | ホンダ シビックハイブリッド | |
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VS | ||
7.2万円~63.8万円
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中古車相場 |
19.5万円~72.8万円
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28台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ ミラアヴィ | ホンダ シビックハイブリッド | |
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96.6万円~140万円 | 新車時価格 | 219.5万円~285.6万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
3395×1475×1530 | 全長x全幅x全高(mm) | 4540×1750×1435 他 |
659 | 排気量(cc) | 1339 |
58~64 | 最高出力(馬力) | 94~95 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
18.4~21.5km/L | 10.15モード燃費 | 26~31km/L |
女性をターゲットにしたミラの派生モデル 6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12) |
解説 |
30km/Lを超える低燃費セダン シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9) |
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