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ディフェンダーとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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ディフェンダーとミラアヴィの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
295万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 13万円69万円
ミラアヴィの相場表を見る
547 中古車掲載台数 30
  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー ブラックパック 急速クーラーボックス 3ゾーンエアコン 20インチスタイル5094ホイール コールドクライメートコンビニエンスパック コンフォート&コンビニエンスパック サンルーフ MERIDIANサラウンド

    本体価格
    998万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 2.0L P300 4WD 弊社販売ワンオーナー 認定中古車 センターコンソール ホワイトコントラストルーフ 電子制御アクティブディファレンシャル(トルクベクタリングバイブレーキ付)

    本体価格
    638万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック HSE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 禁煙車 エアサスペンションパック マットプロテクティブフィルム ブラックルーフレール

    本体価格
    928万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 4WD サンルーフ・社外ショック・記録簿付

    本体価格
    589.8万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 オクタ 4.4L P635 4WD 130台限定/OP電動ステップ/パノラマルーフ

    本体価格
    2330.6万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 2.0L P300 4WD 特別仕様車 ダブルオーエディション 7人乗り3列シート エアサスペンション ブラックパック 19インチブラックホイール ステアリングホイールヒーター ドライバーアシストパック 認定中古車

    本体価格
    670万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110カウンティEXT 認定中古車 純正20インチAW エアサス シートヒーター フル液晶メーター 3Dサラウンドカメラ アップルカープレイ アンドロイドオート LEDヘッドライト

    本体価格
    774.7万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 オクタ エディション ワン 4.4L P635 4WD 限定90台 ワンオーナー 新車保証2028年3月

    本体価格
    2198万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー弊社下取車

    本体価格
    799.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 XS エディション 2.0L P300 4WD 車検整備付 禁煙車 パノラミックルーフ ナビ 360度モニタ クーラーボックス MERIDIANサウンド メモリ付Pシート シートヒーター ベンチレーション ワイヤレス充電 Dミラー LEDヘッド BSM USB

    本体価格
    759.8万円

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    58万円

関東
242
962.1万円
関西
57
1023.8万円
東海
117
916.4万円
北海道
25
867.7万円
九州
35
932.7万円
東北
24
925.2万円
北陸・甲信越
9
772.2万円
中国
27
882万円
四国
11
1042.5万円
地域別台数
関東
6
44.7万円
関西
4
20.9万円
東海
4
37.2万円
北海道
2
28.4万円
九州
4
28.8万円
東北
2
23.3万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
3
40.7万円
四国
4
24.3万円

ディフェンダーの中古車を探す

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ディフェンダーとミラアヴィのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   ダイハツ  ミラアヴィ
489万円2224万円 新車時価格 96.6万円140万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
1995~4999 排気量(cc) 659
300~635 最高出力(馬力) 58~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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