ダイハツ ミラアヴィ | ランドローバー フリーランダー2 | |
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VS | ||
7.2万円~63.8万円
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中古車相場 |
39.9万円~189.8万円
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24台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ ミラアヴィ | ランドローバー フリーランダー2 | |
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96.6万円~140万円 | 新車時価格 | 390万円~584万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3395×1475×1530 | 全長x全幅x全高(mm) | 4515×1910×1765 他 |
659 | 排気量(cc) | 1998~3192 |
58~64 | 最高出力(馬力) | 232~240 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
18.4~21.5km/L | 10.15モード燃費 | 8~8.1km/L |
女性をターゲットにしたミラの派生モデル 6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12) |
解説 |
プレミアムSUVのエントリーモデル プレミアムSUVブランドであるランドローバー。そのエントリーモデルの2代目となるコンパクトSUV。衝突安全性などに貢献するコンパクトな横置き直6エンジンを搭載。6ATは1速のギア比を低くしオフロード性能がさらに向上した。電子デバイスの総合制御で、路面状況により4つの走行パターンが選べるテレインレスポンスシステムを採用。さらに4輪トラクションを最適に制御する4WDシステムとでオン/オフロード共に快適な走りが可能となっている。他にも、下り坂を一定の低速にたもつヒルディセントコントール、急勾配で徐々にブレーキを緩めるグラディエントリリースコントロールなど、上級モデルに負けない多くの技術も採用する。(2007.4) |
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