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Cクラスワゴンとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
30万円798万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 13.5万円69万円
ミラアヴィの相場表を見る
629 中古車掲載台数 23
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド ナビ・Bluetooth接続・パドルシフト スペアキー

    本体価格
    123.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C250 アバンギャルド サンルーフ AMG仕様 Fスポイラー 本革シート バックカメラ メモリー付きパワーシート ドライブレコーダー

    本体価格
    65万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 後期 レザーEX レーダーP 純正ナビ 地デジ Bカメラ 赤レザー シートヒーター パワーシート LED DSRC Bluetooth ドラレコ 電動リアゲート ブルメスター HUD PTS キーレスGO 禁煙車 18AW

    本体価格
    233万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C240 セレクション 

    本体価格
    70万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド キーレス ナビ TV バックカメラ ETC ANGアルミ

    本体価格
    55.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン エメラルドグリーン レーダーセーフティ LEDヘッドライト パークトロニック シートヒーター ETC バックカメラ 18インチアルミ

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ローレウス エディション (BSG搭載モデル) スポーツプラスパッケージ レザーEXC レーダーP Pスタ 黒革 2年保証 ナビTV 360カメ ブルメスター 自動トランク フットオープナー AIRサス エアバランスP LEDヘッドライト ACC BSM LCW

    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 63Lookエアロ 社外20インチAW 黒革シート シートヒーター バックカメラ Bluetoothオーディオ ETC

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 

    本体価格
    145万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション パノラマSR ARTICOレザー エアサス非搭載 純正HDDナビ フルセグ バックカメラ BT ACC LKA BSA ステアリングP Pシート シートH LED Aライト キーレスゴー Pバックドア ETC 純正18インチAW

    本体価格
    225.1万円

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  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 5速 ターボ ETC

    本体価格
    38.8万円

関東
339
259.2万円
関西
109
290万円
東海
79
271万円
北海道
2
235万円
九州
34
225.2万円
東北
10
188.8万円
北陸・甲信越
29
242.7万円
中国
19
303.6万円
四国
8
168.1万円
地域別台数
関東
8
32.6万円
関西
3
22.3万円
東海
3
37.9万円
北海道
1
17万円
九州
2
38万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
3
48.3万円
四国
1
39万円

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Cクラスワゴンとミラアヴィのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   ダイハツ  ミラアヴィ
622万円950万円 新車時価格 96.6万円140万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
1494~1993 排気量(cc) 659
170~204 最高出力(馬力) 58~64
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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