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トゥインゴとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  トゥインゴ   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
36万円318万円
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中古車相場 13万円69万円
ミラアヴィの相場表を見る
309 中古車掲載台数 29
  • ルノー トゥインゴ GT 純正オーディオ シートヒーター Pセンサー

    本体価格
    171.5万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ワンオーナー 禁煙 クルーズコントロール 16インチAW レーンアシスト ETC シートヒーター ターボ カープレイ Bluetooth バックカメラ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    206.9万円

  • ルノー トゥインゴ EDC キャンバストップ 純正ディスプレイオーディオ 電動開閉キャンバストップ 前後ドライブレコーダー ETC レーンキープアシスト コーナーセンサー オートライト キーレスキー2個 アイドリングストップ 禁煙車

    本体価格
    148.5万円

  • ルノー トゥインゴ EDC 

    本体価格
    176万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 認定中古車 5速MT 純正ディスプレイオーディオ 純正アルミホイール クルーズコントロール スピードリミッター バックカメラ バックソナー アップルカープレイ アンドロイドオート

    本体価格
    239.8万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 禁煙車!ワンオーナー!新車保証継承+延長保証!バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー・パーキングソナー・シートヒーター・アイドリングストップ

    本体価格
    259.9万円

  • ルノー トゥインゴ EDC キャンバストップ カープレイ クルーズ オートライト 15AW レーンアシスト パークセンサー

    本体価格
    148.8万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ガラスコーティング済 禁煙車 900CCターボJC08モード燃費21.7km/L(カタログ値)ETC ドラレコ前後 純正オーディオ Bluetooth USB クルコン クリアランスソナー オートAC アイスト 純正AW 点検整備付 全国対応

    本体価格
    89.5万円

  • ルノー トゥインゴ バイブス ETC・ドライブレコーダー付き

    本体価格
    263万円

  • ルノー トゥインゴ ゼン 禁煙 オートクルーズ ETC ドラレコ

    本体価格
    62万円

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    本体価格
    19.8万円

関東
107
149.2万円
関西
64
155.1万円
東海
58
163.9万円
北海道
1
114万円
九州
25
144.9万円
東北
10
145.8万円
北陸・甲信越
17
134.6万円
中国
16
180.3万円
四国
11
210.4万円
地域別台数
関東
8
39.8万円
関西
4
28.5万円
東海
4
32.8万円
北海道
2
28.4万円
九州
3
31.3万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
3
40.7万円
四国
3
25.8万円

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トゥインゴとミラアヴィのカタログ情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   ダイハツ  ミラアヴィ
169万円289万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
897~998 排気量(cc) 659
65~109 最高出力(馬力) 58~64
RR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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