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ミラジーノとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラジーノ   ランドローバー  ディフェンダー
VS
3.8万円258万円
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中古車相場 295万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
1092 中古車掲載台数 544
  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル ミニライト専用ホイール・AT車・フォグ・電動格納ミラー・パワーウィンドウ・CDオーディオ

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 キーレス エアコン パワーウィンドア パワーステアリング 運転席エアバック

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト 

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX 1年保証付 純正オーディオ CD再生 ラジオ 電動格納ミラー フォグランプ バニティミラー 社外アルミホイール パワーウィンドウ ウィンカーミラー ヘッドライトレベライザー 運転席・助手席エアバッグ

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X 4WD 検R9/6/20 エンスタ 冬タイヤ装着 夏タイヤ有 キーレス

    本体価格
    37.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX Stradaメモリーナビ Bluetoothオーディオ付 ETC 禁煙車 ガレージ保管

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 DCNセンターマフラー ウィンカー フェンダーミラー 7ワイドナビテレビ ヘッドライトバイザー

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル キーレス 電動格納ミラー AT カセット

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムL 4WD 禁煙車 1年全国保証付 オートマ 盗難防止システム ABS CD アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    64.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 5ドア660ミニライト 車検R9年5月JBタービン加工5MT換装公認車

    本体価格
    117万円

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    本体価格
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    本体価格
    978万円

関東
282
48.2万円
関西
165
42.3万円
東海
183
51万円
北海道
50
59.5万円
九州
127
39.1万円
東北
58
40.5万円
北陸・甲信越
68
49.3万円
中国
89
47.2万円
四国
70
38.2万円
地域別台数
関東
238
965.1万円
関西
59
1025.9万円
東海
116
916.4万円
北海道
25
867.3万円
九州
36
935.2万円
東北
24
925.2万円
北陸・甲信越
9
772.2万円
中国
26
885.8万円
四国
11
1042.5万円

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ミラジーノとディフェンダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   ランドローバー  ディフェンダー
98.7万円138.6万円 新車時価格 489万円2224万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
659 排気量(cc) 1995~4999
58 最高出力(馬力) 300~635
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名、8名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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