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ミラジーノとタイタンダッシュを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとタイタンダッシュの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   マツダ  タイタンダッシュ
VS
3万円258万円
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中古車相場 29.8万円378万円
タイタンダッシュの相場表を見る
1052 中古車掲載台数 71
  • ダイハツ ミラジーノ ターボ 

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 オ-ルペン済み

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト 4WD オートエアコン 純正CD アルミ

    本体価格
    41万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト 車検令和8年12月24日 禁煙車

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX ダウンサス・社外ナビTV・タイベル交換済

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ターボ タイベル・タービン交換歴済

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 L CDオーディオ キーレス 電格ミラー

    本体価格
    17.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 同色全塗装ウッド調パーツフォグアルミ

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャルターボ 

    本体価格
    65万円

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    本体価格
    78万円

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    155万円

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    150万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー ディーゼルターボ 4WD 切替式4WD 5速MT

    本体価格
    85万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ダブルキャブ 5MT 積載1250kg 総重量3170kg 新免許対応

    本体価格
    75万円

  • マツダ タイタンダッシュ 1.5トン平ロング 4WD 

    本体価格
    174万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ワイドロー DX 電格ミラー・パワステ・PW 積載1350kg

    本体価格
    74万円

  • マツダ タイタンダッシュ 1.25t・Wキャブ・新明和製垂直パワーゲート ・MT・左電格ミラー

    本体価格
    107.8万円

  • マツダ タイタンダッシュ 深ダンプ 乗車定員3人 積載量1300キロ

    本体価格
    119.8万円

関東
269
46.2万円
関西
156
44.6万円
東海
130
50.6万円
北海道
58
52.7万円
九州
132
39.6万円
東北
68
40.8万円
北陸・甲信越
73
50.1万円
中国
89
40.9万円
四国
77
37.6万円
地域別台数
関東
24
150.6万円
関西
27
128万円
東海
8
111.9万円
北海道
3
126万円
九州
2
88万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
90万円
中国
2
118.5万円
四国
3
118.6万円

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ダイハツ  ミラジーノ   マツダ  タイタンダッシュ
98.7万円138.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) 2000~2500
58 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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