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ミニキャブバンとミラジーノを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミニキャブバン   ダイハツ  ミラジーノ
VS
7.2万円200万円
ミニキャブバンの相場表を見る
中古車相場 8.8万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
549 中古車掲載台数 975
  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ オートマ エアコン パワステ パワーウインド キーレス バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    17万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 関東仕入れ 下錆少ない 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可パワーステアリング両側スライドドア 純正ラジオヘッドライトレベライザー

    本体価格
    50万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 衝突軽減 キーレス ETC

    本体価格
    71.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ ワンオーナー 禁煙車 リア障害物センサー

    本体価格
    86万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ ETC 前後ドラレコ パワーウィンドウ 修復歴無し ハイルーフ キーレス CD AT エアコン パワステ 4ナンバー 軽貨物 積載量350kg フルフラットシート

    本体価格
    24万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CL ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    53万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CL ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    51.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ キーレス タイミングチェーンエンジン プライバシーガラス ライトレベライザーラジオ

    本体価格
    45万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD 両側スライドドア/エアコン/パワステ/CD 保証車検整

    本体価格
    45.4万円

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    本体価格
    37万円

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    35万円

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    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト 

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ミラジーノ ミニライトスペシャル 

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 Tベルト交換済み AT AC PS キーレス

    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 後期最終型 タイベル交換 ETC 純正AW キーレス

    本体価格
    48.4万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル タイミングベルト交換済みステカ有 AT

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X 4WD 4WD/専用オーディオ/ミラーウィンカー/電格ミラー/キーレス/オートエアコン/フロアマット/ドアバイザー/走行4.2万/

    本体価格
    39.9万円

関東
164
70万円
関西
85
57.2万円
東海
55
78.9万円
北海道
25
60.4万円
九州
80
62万円
東北
46
77.2万円
北陸・甲信越
39
77.1万円
中国
35
65.7万円
四国
20
49.5万円
地域別台数
関東
274
51.2万円
関西
133
48.6万円
東海
145
55.5万円
北海道
58
54.2万円
九州
116
41.9万円
東北
51
45.3万円
北陸・甲信越
55
45.3万円
中国
78
45.3万円
四国
65
39.8万円

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ミニキャブバンとミラジーノのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   ダイハツ  ミラジーノ
94万円188.5万円 新車時価格 98.7万円138.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1515
658 排気量(cc) 659
49~64 最高出力(馬力) 58
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.8~20.5km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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