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ミラジーノとファントムを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラジーノ   ロールスロイス  ファントム
VS
3.9万円258万円
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中古車相場 1280万円6000万円
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1028 中古車掲載台数 20
  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX FOGランプ!純正14インチアルミ!電動格納

    本体価格
    34.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル オートマチック車 集中ドアロック 盗難防止システム フォグランプ フロアマット 電格ミラー エアバッグ パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャルターボ インタークーラー付ターボ ミニライト専用フォグ付グリル&ミニライト社製14アルミ ABS ウッドコンビハンドル ウッド調パネル 走行約84000km 修復歴無し

    本体価格
    72.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 Sエディション 4WD 

    本体価格
    14.4万円

  • ダイハツ ミラジーノ ミニライトスペシャル 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 Xリミテッド 

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX ナビゲーション TV ETC MOMOウッドハンドル 純正革調シート フォグランプ

    本体価格
    43.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 Xリミテッド キーレス 純正ナビ CD DVD ETC 電動格納ミラー ウィンカー付ドアミラー 純正AW14インチ プラズマクラスター

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX 4WD 

    本体価格
    24.2万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 5MT センターマフラー

    本体価格
    80万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    4500万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 ベースグレード

    本体価格
    1280万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 

    本体価格
    1280万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 スターヘッドライナー/リアエンターテイメント/ピクニックテーブル/右ハンドル/ウッドパネル/ステアリングヒーター/ヘッドアップディスプレイ/純正21インチAW/5人乗り/ヘッドレストRR刺繍

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム 6.75 2019モデル PhantomVIII

    本体価格
    3400万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 認定中古車(プロビナンス) RHD

    本体価格
    6000万円

  • ロールスロイス ファントム 6 

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース コンフォートエントリーシステム/パークディスタンス/サラウンドビュー/リヤシアターシステム/後部マッサージシステム/フルラッピング仕様

    本体価格
    4590万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 2015モデルPhantom

    本体価格
    3230万円

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース シリーズII/コミッションド・コレクション・ペイントツイン・コーチライン(Seashell)/D車/21in10スポークパートポリッシュホイール/パーテーションウォールPKG/ウッドステアリングスポーク

    本体価格
    応談

関東
278
50.2万円
関西
145
45.1万円
東海
149
55.2万円
北海道
60
56.4万円
九州
122
39.4万円
東北
61
42.4万円
北陸・甲信越
64
47.7万円
中国
83
46.6万円
四国
66
38.8万円
地域別台数
関東
10
3822.9万円
関西
8
3320万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
4590万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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ミラジーノとファントムのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   ロールスロイス  ファントム
98.7万円138.6万円 新車時価格 5460万円6670万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
659 排気量(cc) 6748~6750
58 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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