| ダイハツ ミラジーノ | スズキ カプチーノ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
2.8万円～258万円
ミラジーノの相場表を見る |
中古車相場 |
39.8万円～276万円
カプチーノの相場表を見る |
| 1111台 | 中古車掲載台数 | 109台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ダイハツ ミラジーノ | スズキ カプチーノ | |
|---|---|---|
| 98.7万円～138.6万円 | 新車時価格 | 145.8万円～158.6万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 3395×1475×1515 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1185 |
| 659 | 排気量(cc) | 657～658 |
| 58 | 最高出力（馬力） | 64 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| 18.8～20.5km/L | 10.15モード燃費 | 17～20km/L |
|
専用の内外装で上質なスタイリングを実現 初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。（2004.11） |
解説 |
4つのルーフが楽しめる軽オープンカー 高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10) |
ミラジーノとカプチーノの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ミラジーノとカプチーノの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではミラジーノの中古車は1111台、カプチーノの中古車は109台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
