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ワゴンRスマイルとミラジーノを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンRスマイル   ダイハツ  ミラジーノ
VS
74万円226万円
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中古車相場 8.8万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
2772 中古車掲載台数 975
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 届出済未使用車 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    182.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 クリームコーデ 届出済未使用車

    本体価格
    186万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 禁煙車 両側パワースライド スマートキー オートライト シートヒーター LEDヘッドライト コーナーセンサー セーフティーサポート USBポート

    本体価格
    154万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S ツートンカラー LEDヘッドライト LEDテール パワースライドドア オートエアコン ETC アダプティブクルーズコントロール ステアリングリモコン USB シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    139万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 全方位モニター9インチナビ ヘッドアップ届出済未使用車 禁煙車 愛知県在住者限定車 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー スマートキー LEDヘッドライト 両側電動スライドドア

    本体価格
    156万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X クリームコーデ 両側電動スライドドア 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター クセル踏み間違い防止装置 フルフラットシート フォグランプ 禁煙車

    本体価格
    166万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID X 3型 

    本体価格
    192.1万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 届出済み未使用車 両側電動スライドドア デュアルセンサーブレーキサポートII アイドリングストップ オートライト オートハイビーム クリアランスソナー シートヒーター 電動格納ミラー 4WD

    本体価格
    198.4万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID X全方位モニタナビ&スズキ 

    本体価格
    189万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X ナビ 全方位カメラ スズキコネクト 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー 後席両側電動スライドドア 電動パーキングブレーキ LEDヘッドランプ ハイビームアシスト フロアマット シートヒーター

    本体価格
    178万円

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    29万円

関東
583
156.3万円
関西
344
156.7万円
東海
471
161.7万円
北海道
168
173.4万円
九州
386
161.5万円
東北
280
170.6万円
北陸・甲信越
240
168.4万円
中国
195
160.6万円
四国
105
160.3万円
地域別台数
関東
273
51.1万円
関西
133
48.6万円
東海
146
55.4万円
北海道
58
54.2万円
九州
116
41.9万円
東北
51
45.3万円
北陸・甲信越
55
45.3万円
中国
78
45.3万円
四国
65
39.8万円

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ワゴンRスマイルとミラジーノのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   ダイハツ  ミラジーノ
129.7万円198.4万円 新車時価格 98.7万円138.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1515
657 排気量(cc) 659
49 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.8~20.5km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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