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ミラジーノとランドクルーザー300を比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとランドクルーザー300の中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   トヨタ  ランドクルーザー300
VS
5万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
中古車相場 675万円1999.9万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
1063 中古車掲載台数 252
  • ダイハツ ミラジーノ 660 X 内地仕入車両 社外ナビフルセグTV CD DV

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 全塗装済オリーブグレー タイミングベルト&ウォーターポンプ交換 国産タイヤ4本新品交換 ミニライト14アルミ キーレス イエローフォグ フル装備 ルームクリーニング 走行79000キロ 車検R9年4月

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムL 純正オーディオ・スペアタイヤ・スタッドレスタイヤ・純正フロアマット・電動格納ミラー・ETC・パワーウィンドウ・ライト付きサンバイザー・フォグランプ・シガーソケット

    本体価格
    40.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト 修復歴無し ナビ CD 専用メッシュグリル 純正ミニライト専用15インチアルミホイール 純正MOMOハンドル HIDヘッドライト フォグライト 電動格納ミラー パワーウインドウ ABS エアバッグ ドアバイザー

    本体価格
    10.5万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 後期 新規全塗装 ウッド内装 新規タイベルセット交換 新品ブリジストンタイヤ 新品イグニッションコイル 新品オルタネーター 新品エンジンマウント 新品ラジエーター

    本体価格
    125.5万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル MINILITEアルミホイール フォグランプ 革調シート

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 リミテッド 全塗装(緑) キーレス Bluetoothオーディオデッキ ETC車載器 革調シートカバー ウッドコンビステアリング ルーフラック

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX ETC ナビ TV キーレスエントリー 電動格納ミラー AT 盗難防止システム ABS CD DVD再生 アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    27.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル ミニライトアルミ フォグ ABS 禁煙車

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X 4WD 禁煙車/純正オーディオ(CD/MD/FM/AM)/電動格納ミラー/リモコンキー/純正フロアマット/純正ドアバイザー/社外13インチAW

    本体価格
    54.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1180万円

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    本体価格
    1140万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD 純正ヒッチ モデリスタ JBL クールBOX

    本体価格
    1070万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GRスポーツ 4WD 

    本体価格
    1200万円

関東
284
49.9万円
関西
149
44.7万円
東海
172
54.2万円
北海道
52
60.7万円
九州
122
39.9万円
東北
58
39.8万円
北陸・甲信越
68
48.6万円
中国
91
46.2万円
四国
67
38.2万円
地域別台数
関東
49
1107.2万円
関西
58
1107.1万円
東海
30
1132.6万円
北海道
22
1159.1万円
九州
42
1129.8万円
東北
11
1136.9万円
北陸・甲信越
13
1075.7万円
中国
17
1078.3万円
四国
10
1144.3万円

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ミラジーノとランドクルーザー300のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   トヨタ  ランドクルーザー300
98.7万円138.6万円 新車時価格 510万円813.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4985×1980×1925  他
659 排気量(cc) 3345~3444
58 最高出力(馬力) 307~415
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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