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ミラジーノとXC90を比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとXC90の中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   ボルボ  XC90
VS
3.5万円258万円
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中古車相場 38.9万円1150万円
XC90の相場表を見る
1022 中古車掲載台数 292
  • ダイハツ ミラジーノ 660 Bluetooth・バックカメラ・USB・ETC・シートカバー・キーレス

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X SDナビTV・新品ララパーム14AW・新品タイヤ

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 後期グレーホワイトツートン ナビテレビ ドラレコ ETC シートカバー オートエース14インチホワイトホイール ヘッドライトバイザー

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX momoウッド調ステアリング ポータブルナビ 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー ETC イオンジェネレータ ドアバイザー 純正カーオーディオ CD MD AM FM

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 禁煙車 マニュアル5速MT キーレス CDデッキ

    本体価格
    140.6万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ル-フブラック/木目調ハンドル/取説/純AW

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャルターボ 5速MT 新規全塗装 新規クラッチ交換 新規タイベルセット交換 新品ブリジストンタイヤ 新品イグニッションコイル 新品オルタネーター 新品エンジンマウント 新品ラジエーター

    本体価格
    135.5万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 専門店制作ミラジーノ中期型AT 全塗装 新品レザー調シートカバー 純正ウッドハンドル フォグランプ

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトSP仕様・社外ナビ・TV・DVD再生・ウッドハンドル・キーレス・フォグランプ・純正アルミ

    本体価格
    43.6万円

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    本体価格
    510万円

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    本体価格
    499万円

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    本体価格
    553万円

関東
272
49.7万円
関西
144
45万円
東海
155
55.2万円
北海道
57
58.2万円
九州
121
39.2万円
東北
61
42.1万円
北陸・甲信越
63
48万円
中国
84
46.9万円
四国
65
39.2万円
地域別台数
関東
132
663.2万円
関西
34
547.9万円
東海
50
559.9万円
北海道
22
672.1万円
九州
13
722.9万円
東北
13
712.9万円
北陸・甲信越
17
559.9万円
中国
9
694.3万円
四国
2
611.4万円

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ミラジーノとXC90のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   ボルボ  XC90
98.7万円138.6万円 新車時価格 774万円1359万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4950×1930×1775  他
659 排気量(cc) 1968
58 最高出力(馬力) 235~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、7名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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