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ムーヴとeKワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   三菱  eKワゴン
VS
1000円250.1万円
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中古車相場 2万円174.1万円
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8934 中古車掲載台数 1956
  • ダイハツ ムーヴ 660 L ベンチシート/アイドリングストップ/CD/

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    185.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII ダイハツ認定中古車l純正ナビlバックカメ

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 

    本体価格
    35.1万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム S 

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G 届出済未使用 片側電動スライドドア LEDヘッドライト LEDフォグランプ 全方位カメラ付 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 レーンキープ オートハイビーム スマートキー 電子パーキング!!

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 社外メモリーナビ フルセグ USB接続 キーレス オートエアコン プライバシーガラス

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー SAIII 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    78.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA 純正SDナビ バックカメラ 衝突被

    本体価格
    39.2万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X 4WD 

    本体価格
    65万円

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    本体価格
    32万円

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    本体価格
    77.8万円

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    本体価格
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  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD 走行93000キロ 車検2年渡し!  1年保証付

    本体価格
    34万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 禁煙車 ナビ バックカメラ シートヒーター Bluetooth シートヒーター エアコン オートライト キーレス アイドリングストップ 電動格納ミラー 運転席エアバック 助手席エアバック

    本体価格
    114.9万円

関東
2179
103.4万円
関西
1042
85.9万円
東海
1041
91.3万円
北海道
490
92.4万円
九州
1417
83.3万円
東北
888
100.2万円
北陸・甲信越
724
93.1万円
中国
762
99.3万円
四国
391
83.6万円
地域別台数
関東
376
61.3万円
関西
262
58.1万円
東海
282
79.3万円
北海道
120
62万円
九州
263
57.9万円
東北
209
84.4万円
北陸・甲信越
211
73.1万円
中国
165
72.8万円
四国
68
72.8万円

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ダイハツ  ムーヴ   三菱  eKワゴン
135.9万円202.4万円 新車時価格 129.6万円168.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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