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A7スポーツバックとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A7スポーツバック   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
82万円1068万円
A7スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 2026円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
134 中古車掲載台数 93
  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    165万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    190万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ ラグジュアリー 4WD サンルーフ HDマトリクスLEDヘッドライト アウディレーザーライトパッケージ Luxuryパッケージ アシスタンスパッケージ サンブラインドワイヤレスチャージング テレスコ プライバシーガラス

    本体価格
    380万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 純正マルチ テレビ DVD Bluetoothオーディオ ミュージックサーバー バックカメラ ドラレコ HID パワーシート シートヒーター 純正AW

    本体価格
    103万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD HDマトリクスLEDヘッドライト Audiレ-ザ-ライトPKG フロントクロストラフィックアラ-ト 4ゾ-ンデラックスオ-トマチックエアコンディショナ- アウディプレセンスベ-シック(リヤシ-ト) 黒革 Sヒ-タ- M付PWシ-ト ナビTV

    本体価格
    371.1万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD アシスタンスPKG レザーシート ETC

    本体価格
    478万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD アシスタンスPKG リアコンフォートPKG マトリクスLEDヘッドライト サラウンドビュー バング&オルフセン バーチャルコックピット

    本体価格
    353万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート 全周囲カメラ

    本体価格
    466万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・ユーザー買取車・Sラインパッケージ・テクノロジーパッケージ・ラグジュアリーパッケージ・アップルカープレイ・アンドロイドオート・シートヒーター・ベンチレーション

    本体価格
    548万円

  • アウディ A7スポーツバック ブラックスタイルプラス スズカグレーM  Audi Sportレッドコントラストステッチ テクノロジーパッケージ ブラックAudi rings&ブラックスタイリングパッケージ サラウンドビュー マトリクスLED

    本体価格
    609万円

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    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ターボ ナビ アルミホイール

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    38万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS 全塗装済 純正オーディオ 電格ミラー

    本体価格
    30万円

関東
53
429.9万円
関西
17
439.3万円
東海
29
388.8万円
北海道
9
265.8万円
九州
10
375.9万円
東北
5
371万円
北陸・甲信越
3
598.4万円
中国
7
474万円
四国
1
470万円
地域別台数
関東
21
21.8万円
関西
15
26.2万円
東海
16
23.5万円
北海道
5
24.8万円
九州
9
19.6万円
東北
7
21.4万円
北陸・甲信越
3
36.4万円
中国
6
16.9万円
四国
11
22.3万円

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A7スポーツバックとムーヴラテのカタログ情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   ダイハツ  ムーヴラテ
812万円1229万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1968~2994 排気量(cc) 659
204~340 最高出力(馬力) 58~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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