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CX-3とムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とムーヴラテの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
45万円323.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 2026円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
1223 中古車掲載台数 99
  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 純正8.8インチナビ 全方位モニター レーダークルーズコントロール シートヒーター ブラインドスポットモニター 禁煙車 衝突軽減ブレーキ HUD Bluetooth フルセグTV ETC クリアランスソナー

    本体価格
    227万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 純正8.8インチナビ フルセグTV 全方位カメラ 純正16インチアルミホイール ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター ETC1.0 前後ドラレコ コーナーセンサー  レーダークルコン

    本体価格
    214.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    155万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ シートヒーター パワーシート コーナーセンサー LEDヘッド&フォグ ETC スマートキー ステリモ

    本体価格
    160.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 白本革シート 純正SDナビ レーダークルーズコントロール シートヒーター バックカメラ 禁煙車 LEDヘッドライト フルセグTV コーナーセンサー ブラインドスポットモニター Bluetooth スマートキー

    本体価格
    75.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビTVフルセグ バックカメラ 前後ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ  ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    169.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 半革 HUD BSM LED

    本体価格
    106.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 純正ナビ デジタルインナーミラー プッシュスタート 電子パーキング ブレーキホールド 純正16インチアルミホイール 革巻きハンドル オートエアコン ステアリングスイッチ 全方位カメラ

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング エアバック ABS マツダコネクト バックカメラ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    175.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 旧サービスカー 禁煙車

    本体価格
    252.9万円

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    51.8万円

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    本体価格
    17万円

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    本体価格
    17万円

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    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L 

    本体価格
    24.8万円

関東
318
156.6万円
関西
126
157.9万円
東海
181
148.2万円
北海道
49
143万円
九州
202
171.5万円
東北
103
155.1万円
北陸・甲信越
111
159.2万円
中国
98
153.1万円
四国
35
160.2万円
地域別台数
関東
23
20万円
関西
17
22.7万円
東海
15
23.7万円
北海道
8
24.1万円
九州
14
20.3万円
東北
4
25.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
17.3万円
四国
11
21.1万円

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CX-3とムーヴラテのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   ダイハツ  ムーヴラテ
189.2万円355.7万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1496~1997 排気量(cc) 659
105~150 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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