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モコとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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モコとムーヴラテの中古車情報を比較する

日産  モコ   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
1.1万円151.3万円
モコの相場表を見る
中古車相場 2026円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
1676 中古車掲載台数 103
  • 日産 モコ 660 S 新品タイヤ/純正 SDナビ/ETC/EBD付ABS/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 社外 13インチ/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング

    本体価格
    42.9万円

  • 日産 モコ 660 X 電格ミラー スマートキー ETC プッシュスタート

    本体価格
    20万円

  • 日産 モコ 660 E CD オートエアコン ABS エアバック

    本体価格
    17万円

  • 日産 モコ 660 X 車検整備付 ナビ ワンセグ エアコン キーレス スマートキー アルミホイール 盗難防止装置 パワステ パワーウィンドウ ベンチシート

    本体価格
    23万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X プッシュスタート ナビ付 Bluetooth

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 モコ 660 X ATミッションストレーナーフィルター交換済

    本体価格
    23万円

  • 日産 モコ 660 G I/Cターボ ナビTV

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 モコ 660 E FOUR ショコラティエセレクション 4WD 走行距離48000KM スマートキー 前後ドライブレコーダー  ETC CD ラジオ

    本体価格
    28万円

  • 日産 モコ 660 G ターボ ナビ ブルートゥース

    本体価格
    応談

  • 日産 モコ E ショコラティエ本土仕入れ車両スマート 

    本体価格
    25万円

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    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X イクリプス 地デジ ETC キーレス

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 Xリミテッド 走行69000キロ 社外アルミ ベンコラ

    本体価格
    15.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 Xリミテッド 車検整備付 エアコン キーレス パワステ パワーウィンドウ CD フロントフォグランプ アルミホイール 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ ABS

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ターボ ブルートゥース キーレス ETC RACEmomoステアリング ドライブレコーダー 社外メーター 電動格納ウィンカーミラー ミニライトアルミホイル リアスポ フォグライト 社外マフラー 取扱説明書 記録簿

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS 4WD 車検令和8年10月 走行71000キロ L560S

    本体価格
    15.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ターボ 

    本体価格
    18.5万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール タイミングベルト・ラジエーター交換済み

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS 社外ナビ HID フォグ AAC スマートキー ETC

    本体価格
    45.7万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L 盗難防止装置 キーレス CDデッキ 電格ミラ-

    本体価格
    9万円

関東
411
30万円
関西
220
29万円
東海
192
30.3万円
北海道
100
36.9万円
九州
292
31.7万円
東北
132
35.6万円
北陸・甲信越
123
35.2万円
中国
127
30.7万円
四国
79
30.2万円
地域別台数
関東
22
22.2万円
関西
17
23.3万円
東海
19
22.9万円
北海道
7
23.3万円
九州
14
21.1万円
東北
5
19.4万円
北陸・甲信越
2
24.9万円
中国
6
16.9万円
四国
11
21.1万円

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モコとムーヴラテのカタログ情報を比較する

日産  モコ   ダイハツ  ムーヴラテ
107.9万円165.8万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 18~19.4km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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