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カローラスポーツとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
98万円332.8万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 2026円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
823 中古車掲載台数 97
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    309.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X 4WD トヨタ認定中古車 評価点4点

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 19AW 車高調 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    201.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G フルセグ メモリーナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G X トヨタ認定中古車(総合評価4.5点) ディスプレイオーディオ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    193万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 禁煙車 ブラインドスポットモニター ETC bluetooth接続 バックカメラ 盗難防止装置 メモリーナビ 純正アルミホイール18インチ フロントフォグランプ バイザー付 LEDヘッドランプ

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G Z 10インチナビ TV ETC 1オナ Bカメ AW 前後ソナー トヨタセーフティセンス シートヒーター

    本体価格
    244.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z トヨタセーフティセンス/ディスプレイオーディオ/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    218万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ ナビ・バックモニター・LED・ドライブレコーダー・純正アルミ・スマートキー・イモビライザー・ワンオーナー・ETC・クルーズコントロール

    本体価格
    195.8万円

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  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L 雹被害少

    本体価格
    28万円

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    18.4万円

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    16.8万円

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    29.7万円

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    21万円

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    16.8万円

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    27万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 Xリミテッド CD/MD エアロ フォグ

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 Xリミテッド エアコン パワステ スマートキー

    本体価格
    2.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ RS Ltd 

    本体価格
    19.8万円

関東
191
198.3万円
関西
134
211.4万円
東海
142
196.9万円
北海道
40
161.7万円
九州
137
198.1万円
東北
54
190.8万円
北陸・甲信越
43
203.2万円
中国
57
206.9万円
四国
25
223.2万円
地域別台数
関東
24
20万円
関西
16
22.4万円
東海
15
23.7万円
北海道
7
25.1万円
九州
15
19.6万円
東北
3
23.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
16.9万円
四国
11
21.1万円

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カローラスポーツとムーヴラテのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   ダイハツ  ムーヴラテ
210.6万円317万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1196~1986 排気量(cc) 659
98~170 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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