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オプティとガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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オプティとガヤルドスパイダーの中古車情報を比較する

ダイハツ  オプティ   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
14.8万円88万円
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中古車相場 1080万円3131万円
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26 中古車掲載台数 14
  • ダイハツ オプティ 660 クラシック Lスペシャル エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    32.6万円

  • ダイハツ オプティ 660 ビークス フォグ/走行35800km/禁煙車/車検整備付き

    本体価格
    35.8万円

  • ダイハツ オプティ 660 クラシック Lスペシャル 

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ オプティ 660 クラシック Licca 4ドアハードトップ タイミングベルト交換済

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ オプティ 660 CX 

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ オプティ 660 エアロダウンビークス F5速・禁煙車ナビ地デジTV・ETC・ICターボ

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ オプティ 5MT FF 5MT FF  リアスポ ウッドパネル 初期型

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ オプティ 660 エアロダウンビークス 4気筒ICターボ

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ オプティ エアロダウンビークス 

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ オプティ 660 ビークス 4WD オートマ ナビTV  走行距離18000km

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    1470万円

関東
6
37.8万円
関西
5
30.7万円
東海
2
47.8万円
北海道
3
44.3万円
九州
5
47.8万円
東北
3
54.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
22万円
四国
1
38万円
地域別台数
関東
3
1635万円
関西
3
1785万円
東海
6
1795.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1260万円
四国
0
---

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オプティとガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  オプティ   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
81.6万円129.9万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
セダン ボディタイプ オープン
3395×1475×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
659 排気量(cc) 4961~5204
45~64 最高出力(馬力) 520~570
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
15.6~23km/L 10.15モード燃費 ---

装備とグレードを見直し

フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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