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アテンザワゴンとオプティを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザワゴン   ダイハツ  オプティ
VS
23.5万円267.9万円
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中古車相場 28万円100.9万円
オプティの相場表を見る
354 中古車掲載台数 20
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ アラウンドビュー シートエアコン レザーシート 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト バックモニター フルセグTV ドラレコ ブラインドスポットモニター Bluetooth スマートキー

    本体価格
    258.5万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 後期モデル マツダコネクトナビ パドルシフト シートベンチレーション ドライブレコーダー クルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター バックカメラ Bluetooth接続 ETC フルセグ  LEDヘッドライト

    本体価格
    173.7万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 マツコネナビ バックカメラ ETC スマートブレーキサポート コーナーセンサー HUD パドルシフト クルーズコントロール スマートキー Bluetooth接続 レーンアシスト

    本体価格
    54.1万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ BASEサウンドクルコンETCスマートキーSBS

    本体価格
    164.1万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減B 車線逸脱警報 純正ナビ バックカメラ 障害物センサー BSM クルコン ディーゼルターボ パドルシフト ルーフレール BTオーディオ USB接続 LEDライト ワンオーナー ETC 4WD

    本体価格
    117.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 白革シート シートヒーター ステアリングヒーター BOSEサウンド

    本体価格
    165.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 本革シート 禁煙 ナビTV Bluetooth BOSEサウンドシステム 後期 LED 全周囲カメラ 電動シート シートヒーター パドルシフト

    本体価格
    207.3万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD マツコネ7インチナビ バックカメラ BOSEサウンド CD/DVD/地デジTV 革シート シートヒーター コーナーセンサー ETC パワーメモリーシート LEDヘッドランプ リアフォグライト 本州仕入

    本体価格
    130.2万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙/純正ディスプレイCD・DVD・BT接続フルセグ/バックカメラ/ETC/ドラレコ/LEDヘッドライト/パワーシート&シートヒーター/スマートブレーキ/BSM/レーダークルーズコントロール

    本体価格
    145万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ 360°ビューモニター ナビ ETC

    本体価格
    189.8万円

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    本体価格
    28万円

関東
112
97.8万円
関西
40
101.4万円
東海
76
94.3万円
北海道
20
142.7万円
九州
25
98.5万円
東北
31
82.1万円
北陸・甲信越
18
118.9万円
中国
24
101.6万円
四国
8
93万円
地域別台数
関東
5
39万円
関西
4
64万円
東海
1
40万円
北海道
1
88万円
九州
2
33.8万円
東北
3
68.7万円
北陸・甲信越
3
56.9万円
中国
0
---
四国
1
39.8万円

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マツダ  アテンザワゴン   ダイハツ  オプティ
250万円419万円 新車時価格 81.6万円129.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1380  他
1997~2488 排気量(cc) 659
155~190 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~23km/L

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

装備とグレードを見直し

フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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