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オプティとサンバーオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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オプティとサンバーオープンデッキの中古車情報を比較する

ダイハツ  オプティ   スバル  サンバーオープンデッキ
VS
19万円104.9万円
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中古車相場 73万円153.9万円
サンバーオープンデッキの相場表を見る
21 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ オプティ 660 ビークスS 4WD 4WD・5F・全塗装・12ヶ月点検整備

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ オプティ 660 クラシック 東海仕入 純正キーレス ETC 走行38600km 電動格納ミラー

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ オプティ ビークスS スイッチ付ステアリング

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ オプティ パルコクラシック 

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ オプティ CL・ベース車・Tベル交換ステッカー ・≪車検2付・25万≫・県外登録別2万です

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ オプティ 660 ビークス ワンオーナー車

    本体価格
    36.2万円

  • ダイハツ オプティ 660 ビークスS 5速ミッション 社外アルミ エアコン

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ オプティ 660 クラシックIII 5速マニュアル タイベル交換済

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ オプティ 顔面移植ミラジーノフェイス ローダウン エイジングペイント施工

    本体価格
    応談

  • ダイハツ オプティ 660 ビークス Lセレクション 修復歴無し L800S 走行86000キロ

    本体価格
    35万円

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    本体価格
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  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G デッキバン/オートマ車/ダイハツOEM/ハイゼットデッキバン/走行32000キロ/両側スライドドア/4人乗り/キーレス/パワステパワーウインドウ

    本体価格
    73万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 スマートアシスト 4WD ユーザー買取車 ナビ テレビ バックカメラ デッキバン

    本体価格
    68万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 4WD 禁煙 社外ナビ 地デジTV キーレス 4WD AT 車検整備付

    本体価格
    111万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 スマートアシスト 4WD 4WD スマートアシスト デイライト LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム 社外アルミ 社外タイヤ エンジンスターター 3年間走行無制限保証 腐食無 前後ドラレコ 記録簿 禁煙車

    本体価格
    146万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 スマートアシスト 4WD 純正ナビフルセグTV!ETC!HARD・CARGOルーフキャリア&サイドオーニング!AC100V電源!USB電源!LEDヘッドライト!LEDフォグ!スマートアシスト!オートハイビーム!禁煙車!

    本体価格
    153.9万円

関東
4
35.1万円
関西
5
41.7万円
東海
1
40万円
北海道
1
88万円
九州
3
45.9万円
東北
4
52.1万円
北陸・甲信越
3
58.2万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
75.3万円
関西
1
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
120.3万円
北陸・甲信越
1
153.9万円
中国
1
73万円
四国
0
---

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オプティとサンバーオープンデッキのカタログ情報を比較する

ダイハツ  オプティ   スバル  サンバーオープンデッキ
81.6万円129.9万円 新車時価格 112.9万円168.6万円
セダン ボディタイプ トラック
3395×1475×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875  他
659 排気量(cc) 658
45~64 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
15.6~23km/L 10.15モード燃費 16~17km/L

装備とグレードを見直し

フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10)
解説

サンバーシリーズに追加された4人乗りオープンデッキ

サンバーバンをベースに4シーターでありながら、トラックの荷台のようなオープンデッキを組み合わせたモデル。オープンデッキタイプのモデルはサンバーでは初の試みとなる。バンの荷室には積みにくい背の高い荷物を積み込める自由度の高い荷台を実現。バリエーションはノーマルモデルと前席パワーウインドウや濃色ガラスなどを採用した「オープンデッキG」の2モデル展開(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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