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ストーリアとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ストーリアとA7スポーツバックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ストーリア   アウディ  A7スポーツバック
VS
38万円55万円
ストーリアの相場表を見る
中古車相場 82万円1018万円
A7スポーツバックの相場表を見る
3 中古車掲載台数 124
  • ダイハツ ストーリア 1.0 CLリミテッド 5MT/キーレス/走行40000Km/車検2年/記録簿

    本体価格
    43.9万円

  • ダイハツ ストーリア 1.0 CL 4WD 

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ストーリア 1.0 CL ローダウン A-TECH16AW

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    318.8万円

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    本体価格
    593万円

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    本体価格
    164.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD テクノロジーPKG ブラックスタイリングPKG ACC 黒革 サンルーフ カープレイ 360°カメラ BANG&OLUFSEN MMIタッチレスポンスナビ 20インチAW 禁煙 右H 正規D車

    本体価格
    478万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    83万円

  • アウディ A7スポーツバック ブラックスタイル プラス ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 S line パッケージ テクノロジーパッケーシ 21インチ ブラックAudi rings & ブラックスタイリングパッケージ アーティフィシャルレザ-エレメント Audi Sportレッドコントラストステッチ

    本体価格
    538万円

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    本体価格
    860万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ・ドライブレコーダー前後・ETC

    本体価格
    133万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ 1st エディション 4WD BANG&OLUFSENサウンド 純正ナビ 360度カメラ フルセグ ETC 純正20AW

    本体価格
    330万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD SlinePKG テクノロジーPKG パノラマサンルーフ ブラックAudi rings&ブラックスタイリングPKG HDマトリクスLEDヘッドライトAudiレーザーライトPKG OP20AWプライバシーガラス アンビエントライティング 認中車

    本体価格
    727.7万円

関東
1
43.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
38万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
55万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
49
390.6万円
関西
21
487.3万円
東海
25
420.2万円
北海道
6
270.8万円
九州
13
313.2万円
東北
3
367.3万円
北陸・甲信越
3
533.8万円
中国
2
517万円
四国
2
385万円

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ストーリアとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ストーリア   アウディ  A7スポーツバック
89.8万円163.3万円 新車時価格 812万円1229万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3660×1600×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
713~1297 排気量(cc) 1968~2994
60~120 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
15.6~22km/L 10.15モード燃費 ---

個性的な外観を持ったコンパクトカー

シャレードの後継モデルとなる4ドアハッチバック。リッターカーとなったためボディが一回り小さくなった。日常的に扱いやすいサイズに設定するとともに、ロングホイールベース化などによって広いキャビン&ラゲージを確保。エンジンは燃費や排出ガスなど環境性能に優れた新開発の1L直3を搭載。ミッションは5MTと4AT、FFのほかフルタイム4WDモデルも用意する。衝突安全ボディや運転席&助手席エアバッグなど安全装備が充実するほかエアコン、パワステ、パワーウインドウ、パワードアロックなどの快適装備も全車に標準となる。(1998.2)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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