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ネイキッドとRS Q3を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ネイキッド   アウディ  RS Q3
VS
7.8万円138万円
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中古車相場 175.8万円767万円
RS Q3の相場表を見る
140 中古車掲載台数 21
  • ダイハツ ネイキッド 660 Gパッケージ タイミングベルト交換済み CD 室内清掃済み

    本体価格
    14.9万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 Sエディション 禁煙 CD キーレス AW Fマット 保証付

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 Gパッケージ 平成11年式!車検2年!ETC.CDデッキ・5速ミッション車!

    本体価格
    24.6万円

  • ダイハツ ネイキッド Gパッケージ 色替グレー 

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 社外アルミ

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG 4WD 禁煙車 キーレス 丸目 ワンオーナー 距離19000キロ 車検整備付

    本体価格
    88.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 5MT CD キーレス エアコン PS

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ネイキッド 不明 AT アルミホイール エアコン パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    23.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボ Gパッケージ 4WD 5速MT OPバンパ- ウイング 1オ-ナ- 禁煙車

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボ Gパッケージ キーレス ALPINEオーディオ MD CD スペアタイヤ フロアマット

    本体価格
    25万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    538.9万円

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    587.7万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD 1オ-ナ-/パノラマサンル-フ/Bang&Olufsen3Dサウンドシステム/RSデザインパッケ-ジエクステンデッドブル-/Sスポ-ツシ-ト/21AW/ブラックスタイリングパッケ-ジ/エクステリアミラ-ハウジングブラック/シ-トヒ-タ-

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    528万円

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    687.7万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD 認定中古車 Bang&Olufsen3Dサウンドシステム/RSデザインPKG/カラードブレーキキャリパーレッド/ファインナッパレザー/フロントシート電動調整/マトリクスLEDヘッドライト/ワイヤレスチャージング

    本体価格
    438万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD RSデザインパッケージエクステンデッドレッド/ Sスポーツシート・ブラックスタイルPK・SONOSサウンド・5Vスポークポリゴンデザイン ブラック21・ブレーキキャリパー レッド

    本体価格
    708万円

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    本体価格
    546.8万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD RSスポーツエキゾースト カラードブレーキキャリパー Bang&Olufsen3Dサウンド 純正21インチAW マトリクスLEDヘッドライト デコラティブパネルカーボン カーボンドアミラー パワーシート&シートヒーター 360カメラ

    本体価格
    495万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD VOSSEN21AW

    本体価格
    767万円

関東
43
34.4万円
関西
21
40.2万円
東海
23
43.6万円
北海道
9
50.5万円
九州
11
45.3万円
東北
10
32.5万円
北陸・甲信越
7
50.7万円
中国
13
35.8万円
四国
3
43.5万円
地域別台数
関東
6
530.2万円
関西
6
459.4万円
東海
2
346.5万円
北海道
1
208.8万円
九州
3
346.5万円
東北
1
728万円
北陸・甲信越
2
500万円
中国
0
---
四国
0
---

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ネイキッドとRS Q3のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ネイキッド   アウディ  RS Q3
91.9万円153万円 新車時価格 838万円910万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1605
659 排気量(cc) 2480
58~64 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
15~22km/L 10.15モード燃費 ---

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
解説

コンパクトSUVシリーズのハイパフォーマンスモデル

6年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたプレミアムコンパクトSUV。オールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現している。また、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパー、リアディフューザーをはじめとする専用装備も与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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