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ネイキッドとアルファ155を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ネイキッド   アルファ ロメオ  アルファ155
VS
5.5万円89.9万円
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中古車相場 68万円189.9万円
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184 中古車掲載台数 19
  • ダイハツ ネイキッド 660 F 

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G リミテッド ETC キーレス

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボF 

    本体価格
    29.5万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 

    本体価格
    45.9万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG ターボ!車検整備2年付

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 4WD 走行82000キロ/4WD/5Fマニュアル

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G ユーザー買取 コラムシフト

    本体価格
    29.5万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 

    本体価格
    9.9万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 Gパッケージ 

    本体価格
    53.8万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    110万円

  • アルファ ロメオ アルファ155 ツインスパーク 

    本体価格
    68万円

関東
69
37.2万円
関西
27
38.9万円
東海
19
33.6万円
北海道
3
50.3万円
九州
18
40.4万円
東北
23
35.7万円
北陸・甲信越
4
49.5万円
中国
12
29.3万円
四国
9
30.4万円
地域別台数
関東
6
116.6万円
関西
3
122.6万円
東海
6
133万円
北海道
1
120万円
九州
3
126万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ネイキッドとアルファ155のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ネイキッド   アルファ ロメオ  アルファ155
91.9万円153万円 新車時価格 345万円518万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1440  他
659 排気量(cc) 1995~2492
58~64 最高出力(馬力) 140~185
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
15~22km/L 10.15モード燃費 ---

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
解説

ツーリングカー選手権でも活躍したヒットモデル

155シリーズはティーポ2/3と名づけられたシャーシを共有化するプロジェクトによって生まれたモデル。フィアットティーポ、フィアットテムプラ、アルファロメオ155、アルファロメオ145、ランチアデドラ、ランチアデルタなど実に幅広く、これらのモデルはすべて同じホイールベースやサスペンション形式をもっている。155は1992(H4)年に発表され、同年から日本に輸入された。2LのDOHC 8VツインスパークのTSとフィアット製2Lターボを積むQ4の2グレードが販売された。DTMやITCといったツーリンングカー選手権で155が大活躍したことが影響して、日本では大ヒットモデルとなった。(1992.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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