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X5とネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X5   ダイハツ  ネイキッド
VS
89.6万円1260万円
X5の相場表を見る
中古車相場 10.4万円148万円
ネイキッドの相場表を見る
219 中古車掲載台数 150
  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD (コンフォートPKG/プラスPKG/1オーナー車/Apple Car Play対応純正ワイドナビ/USB/Bトゥース/Bカメラ/全方位カメラ/レザーシート/Pシート/前後シートヒーター/専用20インチAW/パワーバックドア/LEDライト)

    本体価格
    439.8万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD エアサス・純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    528万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD メーカーナビ/AppleCarPlay/フルセグTV/全周囲カメラ/サンルーフ/茶革/シートヒーター/エアサスペンション/電動リアゲート/ブラインドスポットモニター/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    484.9万円

  • BMW X5 xドライブ 35i Mスポーツパッケージ 4WD 禁煙車/パノラマサンルーフ/純正HDDナビ/バックカメラ/黒レザーシート/全席シートヒータ-/純正19AW/パワーバックドア/HIDライト

    本体価格
    108万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD サンルーフ エアサス 7人乗り

    本体価格
    910万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 黒革 AppleCarPlay フルセグ 整備記録簿5枚 全席シートヒーター レーダークルーズ レーンチェンジW ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ ワイヤレス充電 純正前後ドラレコ 最終点検R6.12モトーレン埼玉 禁煙車

    本体価格
    498万円

  • BMW X5 xドライブ 50e Mスポーツ 4WD 茶革 カーブドディスプレイ パノラマサンルーフ Fベンチレーションシート F/Rシートヒーティング ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードン ワイヤレスチャージング 21AW

    本体価格
    928万円

  • BMW X5 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD 新品UB車高調 エアサスVDCキャンセルコーディング済 20AW フロントエアロ 黒グリル 地デジ 走行中OK アラウンドビューモニター PDC 電動ゲート ドライブレコーダー GPSレーダー ETC スペアキー

    本体価格
    275万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD 4輪アダプティブエアサスペンション 保温保冷カップホルダー クラフテッドクリスタル フロントコンフォートシート マッサージ機能 ハンズオフアシスト

    本体価格
    528万円

  • BMW X5 xドライブ 35d xライン 4WD パノラマサンルーフ/パワーバックドア/ベージュレザーシート/全周囲モニター/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/ドラレコ/ルーフレール/パワーシート/シートヒーター/スペアキー/フルセグTV

    本体価格
    175.4万円

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  • ダイハツ ネイキッド 660 G 

    本体価格
    37.9万円

関東
77
627.6万円
関西
56
699.1万円
東海
34
697.5万円
北海道
9
630.8万円
九州
16
697.2万円
東北
4
521.1万円
北陸・甲信越
13
540.5万円
中国
7
476.1万円
四国
3
725万円
地域別台数
関東
42
36.8万円
関西
23
45.1万円
東海
18
44.9万円
北海道
10
37.8万円
九州
15
34.8万円
東北
12
37.3万円
北陸・甲信越
8
44.9万円
中国
13
31.1万円
四国
9
36.7万円

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X5とネイキッドのカタログ情報を比較する

BMW  X5   ダイハツ  ネイキッド
920万円1612万円 新車時価格 91.9万円153万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
2992~4394 排気量(cc) 659
265~530 最高出力(馬力) 58~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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