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ネイキッドとX7を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ネイキッド   BMW  X7
VS
4.9万円~102.8万円
ネイキッドの相場表を見る
中古車相場 524.9万円~1439万円
X7の相場表を見る
146台 中古車掲載台数 138台
  • ダイハツ ネイキッド 660 G 新品マッドタイヤ バンパーラプター塗装 丸目ヘッドライト 後期 ベンチシート ETC CD

    本体価格
    54.9万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG ETC/フォグ/キーレス

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 

    本体価格
    12.1万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボ Gパッケージ タイミングベルト一式交換 magical gearパーツ(フロントコーナーバンパー リアコーナーバンパーバックドアガーニッシュ リアライセンスガーニッシュ スカッフプレート ワイドバイザー) Kenwoodオーディオ

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 @1 4WD 特別仕様車 ターボ 4WD HID AW フォグランプ

    本体価格
    33.4万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 F スターエディション オーディオ エアバッグ キーレスエントリー プライバシーガラス ベンチシート フロアマット ドアバイザー 衝突安全ボディ

    本体価格
    23.2万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボ Gパッケージ まだまだ乗れます希少車車検2年付タイミン

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 4WD 

    本体価格
    36.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG 

    本体価格
    35.2万円

ピックアップ中古車
  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 黒革シート シートヒーター ベンチレーション ステアアリングヒーター パノラマサンルーフ ハーマンカードン クリスタルシフト 360度カメラ ACC HUD アンビエントエアパッケージ 21インチAW

    本体価格
    628万円

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    本体価格
    648万円

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    本体価格
    928万円

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    本体価格
    1046万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社社有車・22インチアルミ・スカイラウンジサンルーフ・6人乗り・ハーマンカードンスピーカー・全方位カメラ・シートヒータ-・オートマチックテールゲート・コンフォートアクセス・ワイヤレスチャージング

    本体価格
    1168万円

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    本体価格
    864.9万円

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    本体価格
    1248万円

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    本体価格
    1050万円

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    本体価格
    848万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD Harman/Kardonサウンドスカイラウンジパノラマルーフ黒革Fクライメートシートドリンクホルダー温冷iconic glowTVパークアシストプロジェスチャーC純正22AW

    本体価格
    879.9万円

関東
49台
32.9万円
関西
16台
43.2万円
東海
25台
37.9万円
北海道
7台
47.4万円
九州
11台
41.4万円
東北
12台
35.5万円
北陸・甲信越
4台
61.4万円
中国
14台
36.8万円
四国
8台
34.2万円
地域別台数
関東
52台
884.4万円
関西
30台
955.1万円
東海
19台
1000.5万円
北海道
8台
702.1万円
九州
11台
932.7万円
東北
5台
884.2万円
北陸・甲信越
6台
890.5万円
中国
3台
1119万円
四国
4台
747.2万円

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ネイキッドとX7のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ネイキッド   BMW  X7
91.9万円~153万円 新車時価格 1079万円~1860万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5165×2000×1835  他
659 排気量(cc) 2992~4394
58~64 最高出力(馬力) 265~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 6名、7名
15~22km/L 10.15モード燃費 ---

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
解説

SAVの最上級ラグジュアリィモデル

BMWによるスポーツアクティビティビークル(SAV)の最上級ラグジュアリィモデルとなる新型車。高級感あふれる威風堂々としたデザインと、ラグジュアリィモデルにふさわしい乗り心地、最大7人乗りを可能とする高い実用性を備えている。高速道路での渋滞時にドライバーをサポートする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」や、AI技術により音声だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMWインテリジェントパーソナルアシスタントなども採用。エンジンは最高出力265ps/最大トルク620N・mを発生する、3L直6ディーゼルと同530ps/750N・mを発生する4.4L・V8ガソリンが用意される(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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