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ネイキッドとシルバラードを比較! - みんなの比較車種

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ネイキッドとシルバラードの中古車情報を比較する

ダイハツ  ネイキッド   シボレー  シルバラード
VS
8万円148万円
ネイキッドの相場表を見る
中古車相場 220万円858万円
シルバラードの相場表を見る
157 中古車掲載台数 29
  • ダイハツ ネイキッド 660 G 

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 4WD 関東仕入 全塗装 キーレス 4WD オートマ

    本体価格
    44.9万円

  • ダイハツ ネイキッド Fスターエディション 

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 4WD 5速マニュアル CDチューナー ドライブレコーダー キーレス プライバシーガラス

    本体価格
    51万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 F 4WD 4WD キー コラムシフト コンビハンドル オーディオ エアコン 電動格納ミラー パワーウィンドウ メッキサイドミラー 社外アルミホイール ベンチシート スタッドレスタイヤ

    本体価格
    10万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG ETC/フォグ/キーレス

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G キーレス アルミホイール

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 4WD リヤシート取り外しOK Wエアバック

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ネイキッド 不明 AT アルミホイール エアコン パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    23.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 

    本体価格
    40万円

ピックアップ中古車
  • シボレー シルバラード レギュラーキャブ ステップサイド チャネリング Cノッチ 4輪エアサス

    本体価格
    478万円

  • シボレー シルバラード LS ユーザー買取車 並行輸入車 20インチアルミ パナソニックナビ ユピテルドライブレコーダー前後 バックカメラ ETC2.0 4WD

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    本体価格
    135万円

  • シボレー シルバラード LT ベンチシート6人乗り 08モデル 

    本体価格
    応談

  • シボレー シルバラード ETC 社外ホイール ETC 社外アルミホイール ナビ

    本体価格
    240万円

  • シボレー シルバラード LS LS 4ドア ベルテックローダウン 20インチ HDDナビ バックカメラ サブウーファー 社外AW Bluetooth接続可  ABS

    本体価格
    233万円

  • シボレー シルバラード 4WD 

    本体価格
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  • シボレー シルバラード 2500HD デューリーVortec8100E/g・アリソン5速オートマ!ラフカントリ6インチUP・ギブソン100φマフラー・WALLsリアオーバーフェンダー(FRP)・Rダブルタイヤ3インチホイールスペーサ(デュアルホイール取付)

    本体価格
    214.9万円

  • シボレー シルバラード クルーキャブLT4WD 20インチAW マッドタイヤ オーバーフェンダー 4WD LEDヘッドライト

    本体価格
    220万円

  • シボレー シルバラード  LT TRAIL BOSS Z71 4WD

    本体価格
    858万円

関東
41
38.7万円
関西
21
47.2万円
東海
21
41.6万円
北海道
11
36.1万円
九州
12
32.9万円
東北
14
40.2万円
北陸・甲信越
11
43.7万円
中国
18
30万円
四国
8
36.7万円
地域別台数
関東
10
644.2万円
関西
5
843.5万円
東海
6
382.7万円
北海道
2
194万円
九州
2
309万円
東北
1
298万円
北陸・甲信越
3
317.8万円
中国
0
---
四国
0
---

ネイキッドの中古車を探す

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ネイキッドとシルバラードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ネイキッド   シボレー  シルバラード
91.9万円153万円 新車時価格 399万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5840×2030×1880
659 排気量(cc) 4800
58~64 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 6名
15~22km/L 10.15モード燃費 ---

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
解説

安全性も高いフルサイズピックアップトラック

アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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