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デュトロとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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デュトロとネイキッドの中古車情報を比較する

日野自動車  デュトロ   ダイハツ  ネイキッド
VS
68万円1089万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 10.4万円148万円
ネイキッドの相場表を見る
1109 中古車掲載台数 153
  • 日野自動車 デュトロ 2.9t積・フラトップ・キャリアカー ・6MT

    本体価格
    821.7万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.8 高床 ディーゼル タダノ製床高10m

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 2t フルジャストロー 4WD パワーゲート 5MT リフト600キロ 極東開発製V601B 荷台寸311/161 左電動格納ミラー TRC エコモード アイドルアップ ETC 車両総重量4865キロ

    本体価格
    440万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t積・Wキャブ・パワーゲート・6MT 

    本体価格
    503.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 幌車 2トン 2t AT オートマ アイドリングストップ ETC プリクラッシュセーフティ 車線逸脱警報 左ドアミラー電動格納 荷室作業灯

    本体価格
    188.3万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.25t 平ボディ PG付 4.25t/平ボディPG付/極東パワーゲートV603B-1MKT2/リフト荷重600kg/6MT/ディーゼル/3人乗り/アイドリングストップ/パワーウィンドウ/エアコン/エアバッグ/電動格納ドアミラー

    本体価格
    220万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0Dセフティーローダーダンプ積載3.65t 新明和 ラジコン AC PS PW ABS ETC 左側電動格納ミラー

    本体価格
    565万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t積載10尺4.0Dターボ 6MT プリクラッシュセーフティ 新品木製床 4ナンバー デジタルインナーミラー スマートキー クリアランスソナー メッキグリル LEDヘッドライト&フォグ ETC ドラレコ 型式:2RG-XZU605M

    本体価格
    436.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 2.8t 回転式塵芥車 車検整備付 新品ボデー モリタエコノス製

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 全低床 ディーゼルターボ WキャブP/G 新明和垂直ゲート 昇降荷重600kg (115cm×142cm) 最積2000kg 荷台内寸199cm×161cm×38cm 後輪Wタイヤ メッキパーツ アオリ縞板 左電格 ナビ 地デジ CD/BT ETC

    本体価格
    239.8万円

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    本体価格
    53.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 

    本体価格
    22万円

関東
308
348.8万円
関西
196
370.3万円
東海
174
343.4万円
北海道
71
319.9万円
九州
178
289.6万円
東北
40
277.4万円
北陸・甲信越
39
388.5万円
中国
27
315万円
四国
76
368.5万円
地域別台数
関東
41
37.6万円
関西
20
45.6万円
東海
19
44.2万円
北海道
11
36.1万円
九州
16
34.4万円
東北
11
38.9万円
北陸・甲信越
10
44.1万円
中国
16
30.3万円
四国
9
36.7万円

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デュトロとネイキッドのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   ダイハツ  ネイキッド
--- 新車時価格 91.9万円153万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
2700~5300 排気量(cc) 659
--- 最高出力(馬力) 58~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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