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N-WGNとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   ダイハツ  ネイキッド
VS
4.8万円205万円
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中古車相場 10.5万円138万円
ネイキッドの相場表を見る
4964 中古車掲載台数 130
  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング ナビ Rカメラ ブルートゥース CD ETC

    本体価格
    105.9万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダセンシング アルミホイール シートヒーター LEDヘッドライト ディスプレイオーディオ ハーフレザーシート バックカメラ

    本体価格
    144.1万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング シートヒーター LEDライト ETC 純正アルミ 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    118万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Lパッケージ 全国1年保証 メモリーナビ/ワンセグ ETC HID 純正アルミ

    本体価格
    62万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング ドライブレコーダー ETC ナビ TV オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    108万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD 

    本体価格
    120万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 純正メモリナビ バックカメラ ETC ホン

    本体価格
    162.3万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 2年間保証付き プッシュスタート キ-フリ- オートエアコン 横滑り防止 ヘッドライトレベライザー 走行45300キロ

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Lパッケージ Bluetooth対応ナビ DVD バックカメラ

    本体価格
    34.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    88万円

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    25.5万円

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    48.8万円

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    28万円

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    74.8万円

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    27.5万円

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    本体価格
    98.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 F 純正CD・ETC・ミニライト13インチアルミ

    本体価格
    32.3万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 4WD 5速マニュアル 4WD ETC

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG リミテッド メッキドアノブ・ミラー・Tベルト交換済・インタークーラーターボ・キーレス

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 メモリアルエディション 関東仕入 全塗装済み オートマ 丸目

    本体価格
    34.9万円

関東
1014
88.1万円
関西
520
82.9万円
東海
657
100.7万円
北海道
300
107.2万円
九州
811
81.8万円
東北
515
94.7万円
北陸・甲信越
508
95.2万円
中国
406
90.2万円
四国
233
88.3万円
地域別台数
関東
36
33.1万円
関西
21
43.6万円
東海
16
50.5万円
北海道
9
45.6万円
九州
16
40.7万円
東北
11
35.4万円
北陸・甲信越
5
44.5万円
中国
10
34.6万円
四国
6
37.9万円

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N-WGNとネイキッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   ダイハツ  ネイキッド
120.4万円212.4万円 新車時価格 91.9万円153万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
658 排気量(cc) 659
58~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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