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3008とネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  3008   ダイハツ  ネイキッド
VS
29万円620万円
3008の相場表を見る
中古車相場 10.4万円148万円
ネイキッドの相場表を見る
314 中古車掲載台数 146
  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 元試乗車/新車保証継承/プラグインハイブリッド/運転席パワーシート/運転席ランバーサポート/ACC/運転席・助手席シートヒーター/アップルカープレイ・アンドロイドオート対応

    本体価格
    375万円

  • プジョー 3008 プレミアム 走行30000キロ/ナビ/キーレス/電動パーキング/クルコン/MTモード/ETC/クリアランスソナー/クルコン

    本体価格
    57.8万円

  • プジョー 3008 GT サンルーフ/禁煙車/ACC/衝突軽減B/Carplay/Android/ハーフ革シート/S&Bカメラ/車線逸脱警告/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/パワーゲート/Bluetoothオーディオ/パドルシフト/アルミ/ETC

    本体価格
    278万円

  • プジョー 3008 ブルーHDi クリーン エディション ディーゼルターボ ハーフレザーシート 純正ナビ Bluetooth フルセグTV バックカメラ 左サイドカメラ レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター パーキングセンサー! ETC ワイヤレス充電! LEDヘッド/フォグランプ!

    本体価格
    200.1万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスPKG サンルーフ 360度カメラ フルセグナビ

    本体価格
    199万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD SR レザーPKG 本革シート 純正メモリナビ

    本体価格
    293.7万円

  • プジョー 3008 アリュール デビューエディション ガラスルーフ/禁煙/純正ナビ/全周囲カメラ/

    本体価格
    78万円

  • プジョー 3008 GTライン ファーストクラスPG パノラマサンルーフ マッサージ機能付き電動シート シートヒーター 電動バックドア カープレイ搭載 全方位カメラ

    本体価格
    261.8万円

  • プジョー 3008 GTライン 認定中古車保証1年付ファーストクラスパッ

    本体価格
    233万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 正規認定中古車 保証整備付 ナビ ETC アイドリングストップ 障害物ソナー レーンキープ アクティブクルコン LEDライト 純正ホイール サンルーフ

    本体価格
    310万円

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    本体価格
    25.5万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 メモリアルエディション 関東仕入 全塗装済み オートマ 丸目

    本体価格
    37.9万円

関東
96
276.3万円
関西
59
281.7万円
東海
47
301.1万円
北海道
22
332.6万円
九州
29
293.3万円
東北
24
280.1万円
北陸・甲信越
22
343.1万円
中国
11
281.3万円
四国
4
226.5万円
地域別台数
関東
38
37.8万円
関西
21
46万円
東海
18
44.9万円
北海道
10
37.8万円
九州
16
35.2万円
東北
11
38.9万円
北陸・甲信越
9
43.5万円
中国
14
30.8万円
四国
9
36.7万円

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3008とネイキッドのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   ダイハツ  ネイキッド
489万円558万円 新車時価格 91.9万円153万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4565×1895×1665 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1199 排気量(cc) 659
136 最高出力(馬力) 58~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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