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911とネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   ダイハツ  ネイキッド
VS
245万円8800万円
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中古車相場 10.4万円148万円
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1317 中古車掲載台数 153
  • ポルシェ 911 GT3 クラブスポーツ PCCB D車

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ2 ミツワD車 5MT ブラックインテリア イトウレーシングマフラー 車高調 純正ハンドル・シフトあり 純正オーディオ

    本体価格
    1880万円

  • ポルシェ 911 SC MIZWA正規D車  5MT 純正OPスポーツシート&ステアリング/クーラー/Fフォグ 911SCS仕様/純正FUCHS16AW ネイビー本革内装 同色Hライトリング R7/12サンルーフASSY新品交換 PC練馬 取説保記/S鍵/革ケース

    本体価格
    1650万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK オールレザーパッケージ930(コントラストカラーステッチ付)/Fリフト/シートベンチレーション/18way電動シート/マトリックスヘッドライトPDLS+/BOSE/スポーツデザインサイドスカート/ステアリングヒーター

    本体価格
    2928万円

  • ポルシェ 911 カレラT 自社ワンオーナー SportDesign エアロ

    本体価格
    2078万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS 黒本革

    本体価格
    738万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 1オーナー PSMP3年付き 黒レザー スポーツエギゾースト 電動サンルーフ F20・R21 Carrera S ホイール スポーツクロノパッケージ(タイヤ温度表示)  プライバシーガラス パワステプラス 前後ドラレコ

    本体価格
    1978万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK LHD ブラックLEDヘッド BOSEサウンド ミシュランPS4S(承認タイヤ) 24年製装着後500km ユーザー買取車 修理保証1年付

    本体価格
    2066.6万円

  • ポルシェ 911 GT3 クラブスポーツ D車

    本体価格
    1830万円

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    21万円

関東
589
1878.3万円
関西
240
2010.5万円
東海
253
2003.6万円
北海道
30
1933.1万円
九州
82
1893.5万円
東北
12
1740.8万円
北陸・甲信越
46
1889.9万円
中国
54
1902.1万円
四国
11
2018.9万円
地域別台数
関東
41
37.6万円
関西
20
45.6万円
東海
19
44.2万円
北海道
11
36.1万円
九州
16
34.4万円
東北
11
38.9万円
北陸・甲信越
10
44.1万円
中国
16
30.3万円
四国
9
36.7万円

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911とネイキッドのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   ダイハツ  ネイキッド
1335万円4118万円 新車時価格 91.9万円153万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
2981~3996 排気量(cc) 659
385~650 最高出力(馬力) 58~64
RR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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