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ネイキッドとドーンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ネイキッド   ロールスロイス  ドーン
VS
8万円148万円
ネイキッドの相場表を見る
中古車相場 2678万円5130万円
ドーンの相場表を見る
156 中古車掲載台数 18
  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボX Fハマーフェース 17インチAW リフトアップ

    本体価格
    64.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 Gパッケージ ≪車検2付・21万です≫

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 F 4WD 

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG 4WD 5MT ナビ ドラレコ ETC マフラーローダウン

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ネイキッド Fスターエディション 

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G フロアAT車 エアコンクーラー 運転席エアバッグ修 衝突安全ボディエアコンパワーステアリングパワーウィンドウ キーレスエントリーベンチシート走行距離92881KM

    本体価格
    43.9万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 4WD 5速マニュアル CDチューナー ドライブレコーダー キーレス プライバシーガラス

    本体価格
    51万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG 5速マニュアル ナビ Bluetooth ドライブレコーダー タイミングベルト交換済み キーレス 電動格納ミラー 純正アルミホイール

    本体価格
    27.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボ Gパッケージ ターボ メッキ ローダウン ツィーター

    本体価格
    11.6万円

  • ダイハツ ネイキッド ターボ G キーレス ETC 電動格納ミラー 

    本体価格
    33万円

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    本体価格
    応談

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    3680万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 MANSORYキッド/グレー幌/コーチライン/ビスポークオーディオ/MANSORY22インチAW/カナデルパネル/パープルパイピング/ローダウン/シートヒーター&ベンチレーション/ヘッドレストRR刺繍/

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  • ロールスロイス ドーン 6.6 

    本体価格
    4280万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 

    本体価格
    2678万円

関東
41
38.7万円
関西
21
49.3万円
東海
21
41.9万円
北海道
11
36.1万円
九州
13
34.6万円
東北
14
40.2万円
北陸・甲信越
10
44.5万円
中国
17
31万円
四国
8
36.7万円
地域別台数
関東
6
4178.3万円
関西
6
3436万円
東海
4
4025万円
北海道
1
3780万円
九州
1
4400万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ネイキッドとドーンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ネイキッド   ロールスロイス  ドーン
91.9万円153万円 新車時価格 3740万円4460万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5295×1945×1500  他
659 排気量(cc) 6591
58~64 最高出力(馬力) 570~601
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
15~22km/L 10.15モード燃費 ---

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
解説

レイスをベースとする4シーターオープン

ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps/最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現(2016.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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