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ネイキッドとマイティボーイを比較! - みんなの比較車種

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ネイキッドとマイティボーイの中古車情報を比較する

ダイハツ  ネイキッド   スズキ  マイティボーイ
VS
10.4万円148万円
ネイキッドの相場表を見る
中古車相場 35万円123万円
マイティボーイの相場表を見る
157 中古車掲載台数 10
  • ダイハツ ネイキッド 660 G ユーザー買取 コラムシフト

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 5MT CD キーレス エアコン PS

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 F 丸目ヘッドライト ETC バンパー・グリルブラック塗装 ベンチシート

    本体価格
    64.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボ Gパッケージ 4WD マニュアル車 キーレス 車検整備付 ターボ 電動格納ミラードアバイザー エアコン クーラー パワステ パワーウィンドウ キーレス ABS 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ ラジオ CD 仕事 趣味 中古車 ネオクラシック

    本体価格
    42.9万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 外品CD

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 社外メモリーナビ ETC フロントドライブレコーダー フルセグ ルーフキャリアー ブロックタイヤ シートカバー 社外アームレスト LEDヘッドライトバルブ パワーウインドウ 電格ミラー キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G マット塗装/社外オーディオ/リアフィルム/リアワイパー/PWスイッチ新品交換

    本体価格
    31.5万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 5速マニュアル 5MT 走行59173キロ

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G ドライブレコーダー/キーレス

    本体価格
    28.4万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボF アルミ・コラムオートマ

    本体価格
    12万円

ピックアップ中古車
  • スズキ マイティボーイ ピックアップトラック 全塗装済み 5F トノカバー 修復歴無し

    本体価格
    123万円

  • スズキ マイティボーイ ベースグレード 4MT

    本体価格
    78万円

  • スズキ マイティボーイ ベース車両 

    本体価格
    48万円

  • スズキ マイティボーイ AT 

    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ ピックアップ ブレーキO/H 燃料系部品交換

    本体価格
    67万円

  • スズキ マイティボーイ 550M-SS40T 初期モデル 丸目2灯 フエンダーミラー

    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ ベース 検2年 4速MT F5Aエンジン

    本体価格
    35万円

  • スズキ マイティボーイ SS40T 初代 純正5速 レストアベース マー坊

    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ ローダウン 車高調 全塗装済み 

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ マイティボーイ マイティボーイ 1オーナ 車検2年 4速MT 2人乗り 走行60850キロ

    本体価格
    49.9万円

関東
41
38.6万円
関西
21
47.2万円
東海
19
43.1万円
北海道
11
36.1万円
九州
15
34.4万円
東北
13
41.1万円
北陸・甲信越
11
43.7万円
中国
18
29.8万円
四国
8
36.7万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
5
71.4万円
北海道
1
35万円
九州
0
---
東北
1
78万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
67万円
四国
0
---

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ネイキッドとマイティボーイのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ネイキッド   スズキ  マイティボーイ
91.9万円153万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3395×1475×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
15~22km/L 10.15モード燃費 ---

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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