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アルファードとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   ダイハツ  ネイキッド
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 10.4万円148万円
ネイキッドの相場表を見る
6786 中古車掲載台数 153
  • トヨタ アルファード 2.5 Z モデリスタ(20インチアルミ シグネチャーイルミ フード&バックドアガーニッシュ) 14インチコネクトナビ 左右独立ムーンルーフ パノラミックビュー 3眼LED パワーバックドア ステアヒーター

    本体価格
    643.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S E-Four 4WD 7人乗り 純正9インチナビ/TV/CD/DVD/Bluetooth 後席モニター  バックモニター ETC 両側パワスラドア LEDライト/フォグライト 純正17インチアルミ  レーダークルーズ

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 両側電動スライドドア スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター 全周囲カメラ 先進ライト ETC ナビTV

    本体価格
    638.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240G 純正ナビ バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    130万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド ツインムーンルーフ フリップダウンモニター トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイ Bluetooth対応 Bカメラ ETC パワーバックドア クルーズコントロール 両側自動ドア LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    370万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド MopBSM ナビ Mopデジタルインナーミラー

    本体価格
    373万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 純正14インチディスプレイオーディオ 全方位カメラ ブラインドスポットモニター デジタルインナールームミラー レーダークルーズコントロール 3眼LEDヘッドライト ビルトインETC2.0 オートライト

    本体価格
    681.5万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 純正10インチメモリーナビ 両側パワースライドドア 電動リアゲート レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト Bluetooth 本革シート

    本体価格
    379万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド ドライブレコーダー付

    本体価格
    352万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド トヨタ認定中古車 特別仕様車後席モニター

    本体価格
    396万円

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    本体価格
    29.8万円

関東
2083
375.6万円
関西
1034
422.7万円
東海
1070
441.2万円
北海道
424
375.4万円
九州
721
406.7万円
東北
436
384.4万円
北陸・甲信越
430
383.2万円
中国
385
399.9万円
四国
203
400.3万円
地域別台数
関東
41
37.6万円
関西
20
45.6万円
東海
19
44.2万円
北海道
11
36.1万円
九州
16
34.4万円
東北
11
38.9万円
北陸・甲信越
10
44.1万円
中国
16
30.3万円
四国
9
36.7万円

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アルファードとネイキッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ダイハツ  ネイキッド
510万円1480万円 新車時価格 91.9万円153万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
2487~2493 排気量(cc) 659
177~190 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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