ダイハツ ネイキッド | トヨタ ヴェロッサ | |
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VS | ||
4.5万円~89.9万円
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中古車相場 |
25万円~415万円
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190台 | 中古車掲載台数 | 33台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ ネイキッド | トヨタ ヴェロッサ | |
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91.9万円~153万円 | 新車時価格 | 229万円~395万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
3395×1475×1550 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4705×1760×1450 他 |
659 | 排気量(cc) | 1988~2491 |
58~64 | 最高出力(馬力) | 160~300 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
15~22km/L | 10.15モード燃費 | 9.4~12.4km/L |
道具感覚自由自在に使える軽カー 機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11) |
解説 |
イタリアンテイストあふれるスポーティセダン マークIIをベースに作られたFRスポーティセダンで、塊から削りだしたような造形はイタリアンテイスト満載。内装もセンタークラスターから吹き出し口、そしてメーターフードへと大胆なデザインを採用。またアルミプレート付きフットペダルやメタル調のスカッフプレートを採用して、スポーティな雰囲気を演出している。足回りは専用チューンを施したダブルウィッシュボーンを採用。エンジンは2.5Lの直6ターボ、2.5L&2Lの直6の3種類 で、ターボには5MTも用意されている。安全装備はEBD付きABS、VSC、そしてカーテンエアバッグをなどが採用。(2001.7) |
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