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シエンタとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  シエンタ   ダイハツ  ネイキッド
VS
13万円431.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 8万円148万円
ネイキッドの相場表を見る
6034 中古車掲載台数 158
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z ワンオーナー 禁煙車 トヨタ認定中古車 10.5インチディスプレイオーディオ パノラマミックビュー 自動(衝突被害)ブレーキ ドライブレコーダー AC100V 1500W ETC2.0 シートヒーター

    本体価格
    280万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X リミテッド ワンオーナー/禁煙車/パワスラ/純正DVDナビ/バックカメラ/ドラレコ/ビルトインETC/デュアルエアコン/ルーフキャリア/純正AW17インチ/純正フロアマット/スマートキー

    本体価格
    45万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 X 登録済未使用車 禁煙車 トヨタセーフティセンス アダプティブクルーズコントロール 左パワースライドドア LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート ステアリングスイッチ 電動格納ミラー

    本体価格
    229.5万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G CD・DVD・メモリーナビ・フルセグTV・両側電動スライドドア・フルエアロ・ハロゲンヘッドライト・スマートキー・エンジンイモビライザー・アイドリングストップ機能・衝突被害軽減ブレーキ・車線逸脱警報

    本体価格
    123万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 8インチナビTV バックカメラ 7人乗り ETC 両側パワースライドドア トヨタセーフティセンス

    本体価格
    225.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G E-Four 4WD ディスプレイオーディオ・両側電動スライドドア・バックカメラ・ETC

    本体価格
    321.6万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 禁煙 純正SDナビ バックカメラ 両側電動ドア オートマチックハイビーム ETC コーナーセンサー DVD&CD Bluetooth 純正15インチアルミ アイドリングストップ

    本体価格
    150.3万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z ワンオーナー・10.5インチディスプレイオーディオPLIS+TV・パノラミックビューモニター・天井サーキュレーター+ナノイーX・HDMI入力

    本体価格
    258万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 

    本体価格
    96.8万円

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    本体価格
    12万円

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    51万円

関東
1768
196万円
関西
966
206.1万円
東海
994
202.2万円
北海道
167
198.3万円
九州
803
199.8万円
東北
387
196.5万円
北陸・甲信越
378
198.7万円
中国
378
195.7万円
四国
193
198.7万円
地域別台数
関東
41
38.7万円
関西
21
47.2万円
東海
21
42万円
北海道
11
36.1万円
九州
13
34.1万円
東北
14
40.2万円
北陸・甲信越
11
43.7万円
中国
18
30万円
四国
8
36.7万円

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シエンタとネイキッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   ダイハツ  ネイキッド
195万円385.2万円 新車時価格 91.9万円153万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1490 排気量(cc) 659
91~120 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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